GK Adept շինարարական սարքավորումների տեղափոխման ծախսերի հաշվարկ: Նյութերի և սարքավորումների գնահատված արժեքի որոշում Արդյո՞ք գների մեջ հաշվի է առնվում շինարարական սարքավորումների տեղափոխումը:

1. Նյութական ռեսուրսների գնահատված արժեքի որոշում

1.1. Նյութական ռեսուրսների գնահատված արժեքը պետք է հաշվի առնի նյութերի, ապրանքների առաքման հետ կապված բոլոր ծախսերը (վաճառքի գներ, մատակարարման և վաճառքի կազմակերպությունների նշումներ, բեռնարկղերի, փաթեթավորման և պարագաների ծախսեր, տրանսպորտի, բեռնման և բեռնաթափման և գնման և պահպանման ծախսեր): և կառույցները բազաներից (պահեստներից) ) կապալառու կազմակերպություններից կամ մատակարար կազմակերպություններից մինչև տեղում շինարարական պահեստ:

Տրանսպորտային ծախսերը հաշվարկելիս առաքման ծախսերը պետք է որոշվեն՝ հաշվի առնելով համախառն քաշը:

Գնման և պահպանման ծախսերն ընդունվում են որպես նյութերի արժեքի տոկոս՝ հաշվի առնելով տրանսպորտային ծախսերը, ներառյալ.

շինանյութերի, արտադրանքների և կառույցների համար (բացառությամբ մետաղական կոնստրուկցիաների) - 2%;

մետաղի վրա շինարարական կառույցներ — 0,75%.

1.2. Այն դեպքում, երբ նյութերի առաքումն իրականացվում է միջանկյալ բազաների (պահեստների) միջոցով, շինարարական կազմակերպության նախագծով (POS) կամ այլ օժանդակ փաստաթղթերով հիմնավորված լրացուցիչ տրանսպորտային և այլ ծախսերը պետք է ուղղակիորեն հաշվի առնվեն նախահաշվային փաստաթղթերում:

1.3. Որպես տեղական մաս գնահատականներ(գնահատում է) նյութական ռեսուրսների արժեքը որոշվում է՝ հիմնվելով նյութերի, արտադրանքի (մասերի) և կառուցվածքների ստանդարտ կարիքների տվյալների վրա (ֆիզիկական չափման միավորներով՝ m3, m2 և այլն) և նյութական ռեսուրսի տեսակի համար համապատասխան գնի հիման վրա։ . Նյութական ռեսուրսների արժեքը ներառված է գնահատման փաստաթղթերում, անկախ նրանից, թե ով է դրանք գնել:

1.4. Նյութական ռեսուրսների նորմատիվային կարիքը կարող է որոշվել հետևյալով.

հիմնված տեղական ռեսուրսների հայտարարություններում կամ տեղական ռեսուրսների գնահատականներում (գնահատումներում) օբյեկտի կառուցման մեջ օգտագործվող նյութերի, արտադրանքի (մասերի) և կառույցների ռեսուրսների ցուցանիշների բաշխման և ամփոփման վրա՝ ստացված արդյունքների համեմատությամբ։ նախագծային նյութերից ստացված տվյալների հետ (նյութերի պահանջներ քաղվածքներ - VM, նյութերի ամփոփ հաշիվներ - SVM) և օգտագործողների համար առավել ընդունելի տարբերակի ընտրություն. ըստ նախագծային նյութերի (նախագիծ կամ RD).

1.5. Նյութական ռեսուրսների արժեքը կարող է որոշվել.

հավաքածուների (կատալոգների) հիմնական գների մակարդակով գնահատված գներընյութերի, ապրանքների և կառույցների համար դաշնային, տարածքային (տարածաշրջանային) և ոլորտային, որոնցում տրանսպորտային ծախսերը վերցված են բեռնափոխադրման պայմաններից. ավտոմեքենայովմինչև 30 կիլոմետր հեռավորության վրա: Առաջարկվում է հաշվարկել 30 կիլոմետրից ավելի ճանապարհով նյութերի, ապրանքների և կառույցների փոխադրման լրացուցիչ ծախսերը՝ հիմնվելով շինարարական և տեղադրման (վերանորոգման և շինարարության) աշխատանքների ընթացքում օգտագործվող նյութերի, արտադրանքի և կառուցվածքների զանգվածի նախագծային տվյալների վրա: և ավտոմոբիլային ճանապարհով ապրանքների փոխադրման գնահատված գները, տարբերակված ըստ բեռների դասերի և փոխադրումների տեսակների, որոնք տրված են շինարարության համար բեռների փոխադրման դաշնային (տարածքային) գնահատված գներով:

ընթացիկ գների մակարդակով - նյութերի, ապրանքների և կառուցվածքների փաստացի արժեքով, հաշվի առնելով տրանսպորտային և գնումների և պահեստավորման ծախսերը, մակնշումները (հավելավճարները), օտարերկրյա տնտեսական կազմակերպությունների մատակարարման համար վճարվող միջնորդավճարները, ապրանքային բորսաների ծառայությունների վճարումը, ներառյալ միջնորդությունը. ծառայություններ, մաքսատուրքեր.

1.6. Ընթացիկ գների որոշում նյութական ռեսուրսներկոնկրետ շինարարական նախագծի համար իրականացվում է ստացված նախնական տվյալների հիման վրա կապալառու, ինչպես նաև մատակարարներ և արտադրական կազմակերպություններ։

Ներկայացված նախնական տվյալները վերլուծելու և ծախսերի օպտիմալ և ողջամիտ ցուցանիշներ ընտրելու համար շինարարության մասնակիցներին առաջարկվում է վերահսկել նյութական ռեսուրսների գները:

Ապրանքների համար բնական մենաշնորհներգներն ու սակագները, որոնցով կառավարության կարգավորումըներառյալ էլեկտրաէներգիայի և ջերմային էներգիայի սակագները, երկաթուղային, գետային և ծովային փոխադրումների սակագները և այլն։

Ներմուծվող ապրանքների (սարքավորումների, նյութերի, արտադրանքի և կառուցվածքների) արժեքը որոշվում է, որպես կանոն, կազմակերպությունների կողմից սահմանված կարգով կատարված գնումների հիման վրա:

Ազատ (շուկայական) գինը սովորաբար բաղկացած է.

արտաքին առևտրի (պայմանագրի) գինը (մաքսային արժեքը), ներառյալ ծախսերը արտարժույթՌԴ սահման ապրանքների առաքման համար՝ փոխարժեքով ռուբլու փոխակերպված Կենտրոնական բանկ Ռուսաստանի Դաշնություն, գործում է բեռի ընդունման օրը մաքսային հայտարարագիրմաքսազերծում;

մաքսային վճարումներ՝ բաղկացած մաքսատուրքերից, մաքսազերծման վճարներից, այլ մաքսային վճարներից, օրենքով սահմանվածՌուսաստանի Դաշնություն;

գնման, փոխադրման և վաճառքի այլ ծախսեր, որոնք վերագրվում են ծախսերին, ներառյալ տրանսպորտային ծախսերը, ապահովագրական վճարումներ, պահեստավորման ծախսեր, բեռնման և բեռնաթափման ծախսեր, միջնորդավճարներ միջնորդներին, վաճառքի ծախսեր.

1.7. Հաշվի առնելով, որ ԱԱՀ-ն նախատեսված է համախմբված նախահաշիվով՝ 1-12-րդ գլուխների արդյունքներով կամ տեղական գնահատումների (գնահատումների) արդյունքում, եթե օբյեկտի համար համախմբված նախահաշիվ չի կազմվում, ԱԱՀ-ն հաշվի չի առնվում արժեքի մեջ։ նյութական ռեսուրսները՝ որպես տեղական գնահատումների մաս:

1.8. Նյութերի, արտադրանքի և կառուցվածքների ընթացիկ գնահատված գների ինքնարժեքի հաշվարկը (հաշվարկը) կազմվում է ըստ ծախսերի տարրերի:

1.9. Ծանր բեռների փոխադրման համար վճարման միջոցները ներառված են նյութերի, ապրանքների և կառույցների արժեքի մեջ (որպես տրանսպորտային ծառայությունների արժեքի մաս):

1.10. Ներդրողների գնահատականները կազմելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել պայմանագրային շինարարական և տեղադրող կազմակերպությունների տվյալները և գների վերաբերյալ վիճակագրական դիտարկումների արդյունքները: Շինանյութեր, յուրաքանչյուր տարածաշրջանի մասերը և կառույցները, առնվազն եռամսյակը մեկ, համակարգչային հիմունքներով մշակում և աշխատունակ վիճակում պահում են նյութերի, արտադրանքի և կառուցվածքների ընթացիկ գնահատված գների տարածաշրջանային ցուցակները:

Հայտարարություններ կարող են կազմվել նաև մասնագիտացված շինարարության և առանձին խոշոր շինարարական նախագծերի համար գոյացած շինարարության գների համար:

1.11. Շինարարական պայմաններում արտադրված ապրանքների, նյութերի և կիսաֆաբրիկատների (բետոն, շաղախ, բիտում, ասֆալտբետոն և սև մանրացված քարերի խառնուրդներ, ճանապարհային բիտումի էմուլսիաներ, ծառերի և թփերի տնկիներ, տորֆ և բուսահող և այլն) վաճառքի գները որոշվում են. հաշվարկներ։ Բացի նյութերի և կիսաֆաբրիկատների պատրաստման ծախսերից, հաշվարկներում հաշվի են առնվում դրանց պատրաստման հետ կապված այլ ծախսեր (օդային ծախսեր), անհրաժեշտ շահույթը, հարկերը և վճարները, որոնք գնահատվում են գործող օրենսդրությանը համապատասխան: Հաշվարկներում այլ (օդային) ծախսերը և շահույթները հաշվարկվում են աշխատողների աշխատավարձից:

2. Սարքավորումների, կահույքի և գույքագրման արժեքի որոշում՝ որպես գնահատումների մասհաշվարկներ և գնահատումներ

2.1. Ձեռնարկությունների, շենքերի և շինությունների կառուցման նախահաշիվները և գնահատումները հաշվի են առնում նախագծով նախատեսված սարքավորումների արժեքը (տեղադրված և տեղադրում չպահանջող), որը նախատեսված է ձեռնարկության, շենքի և շինության գործունեությունը ապահովելու համար և բաժանված է ըստ դրա. նպատակը՝

- տեխնոլոգիական, էներգետիկ, բարձրացնող և տրանսպորտային, պոմպային և կոմպրեսորային և այլն.

- գործիքներ, հսկիչներ, ավտոմատացում, հաղորդակցություն;

— ինժեներական սարքավորումներշենքեր և շինություններ;

- տրանսպորտային միջոցներ, ներառյալ նախագծով նախատեսված երկաթուղային գծերով ապրանքներ տեղափոխելու համար մշակողի հաշվեկշռում ընդունված շարժակազմ, ինչպես նաև երկաթուղային հատուկ շարժակազմ և այլ տեսակներ. Փոխադրամիջոցմեծածախ և ոչ զանգվածային բեռների փոխադրման համար.

- արտադրամասերի տարածքների մաքրման մեքենաներ.

- հրդեհաշիջման սարքավորումներ;

— համակարգչային կենտրոնների, լաբորատորիաների, տարբեր նշանակության արտադրամասերի, բժշկական գրասենյակների սարքավորումներ.

— նոր շահագործման հանձնված հանրակացարանների և շինությունների նախնական սարքավորումների սարքավորումներ կոմունալ ծառայություններ, կրթություն, մշակույթ, առողջապահություն, առևտուր.

Նախահաշվային փաստաթղթերի կազմման գործընթացում խորհուրդ է տրվում օգտագործել սարքավորումների դասակարգում ըստ դրա տեսակի, գործառական նշանակության, արտադրության և առաքման պայմանների:

Նշված գները բաղկացած են մատակարարից (միջնորդ կազմակերպությունից) սարքավորումների ձեռքբերման գնից. տրանսպորտային ծախսերը, միջանկյալ և պահեստավորման ծախսերը, որոնք հաշվի են առնվում շինարարության համար նախահաշվային փաստաթղթերը կազմելիս:

2.3. Սարքավորման գնահատված արժեքի բաղադրիչները կարող են ներառել.

սարքավորումների ձեռքբերման անվճար (շուկայական) գին.

պահեստամասերի արժեքը;

տարաների, փաթեթավորման և պարագաների արժեքը.

միջնորդների կամ մատակարարման և վաճառքի կազմակերպությունների տրանսպորտային ծախսերը և ծառայությունները.

հավաքման ծախսեր;

գնումների և պահպանման ծախսեր;

սարքավորումների արժեքին վերագրվող այլ ծախսեր:

Երբ սարքավորումները մատակարարվում են ոչ թե հավաքված, այլ մեծ քանակությամբ, դրա արժեքը կարող է կրճատվել, և տեղադրման արժեքը կարող է համապատասխանաբար աճել:

2.4. Գնահատումներ (գնահատումներ) պատրաստելիս դրանք առանձին ցույց են տալիս արժեքը.

սարքավորումներ, որոնք նախատեսված են արտադրության կարիքների համար.

արդյունաբերական շենքերի գործիքներ և սարքավորումներ;

հասարակական և վարչական շենքերի համար նախատեսված սարքավորումներ և գույքագրում.

Սարքավորումների ձեռքբերման անվճար (շուկայական) գներ

2.5. Գնահատման փաստաթղթերում սարքավորումների արժեքը որոշելու հիմք է հանդիսանում այն ​​գները, որոնցով այն ձեռք է բերվել մատակարարներից:

Սարքավորման գնման գինը կարող է որոշվել ներքին և արտասահմանյան սարքավորումների մատակարարների կողմից տրամադրված տեղեկատվության հիման վրա:

Թույլատրվում է սարքավորումների արժեքը որոշել հիմնական գների մակարդակում՝ օգտագործելով համապատասխան ժամանակաշրջանի մեծածախ գների ցուցակները, իսկ մեծածախ գնացուցակների բացակայության դեպքում՝ ընտրելով անալոգային սարքավորումների արժեքի ցուցիչ՝ հիմնական արժեքի հետագա վերահաշվարկով: ընթացիկ (կանխատեսվող) գների մակարդակը՝ ըստ տեխնոլոգիական սարքավորումների գների փոփոխությունների համապատասխան ցուցանիշների:

Առաջարկվում է սարքավորումների արժեքը ինդեքսավորել ընթացիկ գների մակարդակին՝ օգտագործելով համապատասխան ցուցանիշներ վիճակագրական դիտարկումսահմանված կարգով հաղորդում.

2.6. Գոյություն ունեցող ձեռնարկությունների (խանութների) վերակառուցման և տեխնիկական վերազինման ժամանակ սարքավորումների կարիքը կարող է բավարարվել օգտագործման համար հարմար ապամոնտաժված սարքավորումներով:

2.7. Մոտավոր հաշվարկները (գնահատումները) հաշվի են առնում նախագծով կամ RD-ով նախատեսված գործիքների, արտադրության և կենցաղային սարքավորումների գնահատված արժեքը, որոնք անհրաժեշտ են նորակառույց, վերակառուցված կամ ընդլայնված ձեռնարկությունների շենքերի և շինությունների սկզբնական սարքավորումների համար:

2.8. Գնահատված արժեքը որոշվում է առանձին գործիքների, արտադրական սարքավորումների և կենցաղային սարքավորումների համար՝ տեխնոլոգիական գործընթացների, արտադրության և կենցաղային սարքավորումների ստանդարտ հավաքածուների, արտադրական և կենցաղային սարքավորումների և անվճար (վաճառքի) գների հիման վրա՝ հաշվի առնելով տրանսպորտի և գնման և պահպանման ծախսերը:

2.9. Գնահատման փաստաթղթերում տեխնոլոգիական գործընթացների և արտադրական սարքավորումների սարքավորման գործիքների, սարքերի և մեխանիզմների ծախսերը ծածկելու համար տրված են «սարքավորումների, կահույքի և գույքագրման» գնահատված արժեքի սյունակում, իսկ բիզնես սարքավորումների ծախսերը՝ «այլ» սյունակում։ ծախսերը»:

2.10. Շինարարության նախահաշիվները և նախահաշիվները հաշվի են առնում նորակառույց, ինչպես նաև ընդլայնված, հասարակական և վարչական շենքերի նախնական սարքավորումների համար անհրաժեշտ սարքավորումների և գույքագրման միջոցների գումարները:

Հասարակական և վարչական շենքերի սարքավորումները կարող են ներառել տեխնոլոգիական և լաբորատոր սարքավորումների, գործիքների և սարքավորումների ստանդարտ հավաքածուներ (RD):

Այս շենքերի գույքագրումը ներառում է.

արտադրական սարքավորումներ, այսինքն. արդյունաբերական իրեր, որոնք պայմաններ են ստեղծում տեխնոլոգիական գործողություններ իրականացնելու և հեշտացնելու համար (աշխատանքային սեղաններ, աշխատասեղաններ, սարքավորումներ, որոնք նպաստում են աշխատանքի պաշտպանության միջոցառումների իրականացմանը, պահարաններ, դարակաշարեր և այլն).

կենցաղային տեխնիկա, այսինքն. գրասենյակային և այլ կահույք և կահավորանք (սեղաններ, աթոռներ, պահարաններ, կախիչներ, պահարաններ և այլն), ինչպես նաև կենցաղային և պաշտոնական նպատակև ներքին հարդարում, հակահրդեհային տեխնիկա, գրասենյակային տեխնիկա և այլն։

Արտադրության և կենցաղային տեխնիկայի քանակն ու կազմը որոշվում են նախագծային տվյալներով:

2.11. Նախահաշվային փաստաթղթերում հանրային և վարչական շենքերի սարքավորումների և գույքագրման ծախսերը ծածկելու համար նախատեսված միջոցները բերված են «սարքավորումների, կահույքի և գույքագրման» գնահատված արժեքի սյունակում:

Պահեստամասերի արժեքը

2.12. Սարքավորման գնահատված արժեքը հաշվի է առնում պահեստամասերի ձեռքբերման ծախսերը, որոնք ապահովում են սարքավորումների շահագործումը երաշխիքային ժամանակահատվածում:

Խորհուրդ է տրվում, որ պահեստամասերի տեսականին և քանակը որոշի սարքավորումների տեխնիկական փաստաթղթերը մշակողը:

Պահեստամասերը սովորաբար ներառված են սարքավորումների առաքման փաթեթում, իսկ դրանց արժեքը ներառված է սարքավորումների գնման գնի մեջ: Այն դեպքում, երբ պահեստամասերը ներառված չեն սարքավորումների առաքման փաթեթում, դրանց արժեքը լրացուցիչ հաշվի է առնվում պայմանագրային գներով պահեստամասերի բնութագրերի հիման վրա:

2.13. Եթե ​​պահեստամասերի համար տեխնիկական բնութագրեր չկան, ապա գնահատումների մեջ պահեստամասերի արժեքը կարող է որոշվել որպես սարքավորումների վաճառքի գների տոկոս՝ համապատասխան դաշնային մարմինների ստանդարտներին համապատասխան: գործադիր իշխանություն. Հատուկ ստանդարտների բացակայության դեպքում պահեստամասերի արժեքը կարող է վերցվել սարքավորումների վաճառքի գների մինչև 2%-ի չափով:

Տարաների և փաթեթավորման արժեքը

2.14. Տարաների և փաթեթավորման արժեքը, եթե այն ներառված չէ սարքավորումների գնման գնի մեջ, լրացուցիչ հաշվի է առնվում նախահաշվային փաստաթղթերում:

2.15. Կոնտեյների բնութագրերի և փաթեթավորման տեսակի վերաբերյալ հատուկ տվյալների բացակայության դեպքում դրանց արժեքը կարող է որոշվել որպես սարքավորումների արժեքի տոկոս՝ համապատասխան դաշնային գործադիր մարմինների չափանիշներին համապատասխան:

Այս ստանդարտների բացակայության դեպքում դրանք ընդունվում են հետևյալ չափսերով.

Խոշոր տեխնոլոգիական սարքավորումների համար `0,1-ից մինչև 0,5%;

հաստոցների համար `մինչև 1%;

էլեկտրական սարքավորումների, գործիքավորման, գործիքների համար՝ մինչև 1,5%։

Միջնորդ և իրացնող կազմակերպությունների տրանսպորտային ծախսերի և ծառայությունների արժեքը

2.16. Սարքավորման գնահատված արժեքը հաշվի է առնում այն ​​ձեռնարկության, շենքի, կառուցվող կառույցի տեղում պահեստ կամ տեղադրման տարածք հասցնելու բոլոր ծախսերը:

Տրանսպորտային ծախսերի արժեքը հաշվարկելիս հաշվի են առնվում բեռնափոխադրումների ընթացիկ սակագները տարբեր տեսակներտրանսպորտ.

Տրանսպորտային ծախսերը որոշելու համար նախնական տվյալները կարող են ներառել.

սարքավորումների գնման գնի մեջ ներառված անվճար հաշվի տեսակը.

մեկնման և նպատակակետի անվանումը (երկաթուղային կայարան, նավահանգիստ, նավահանգիստ).

ամենակարճ հեռավորությունը, որը որոշվում է հղման տվյալներից և դիագրամներից երկաթուղիներ(գետով և ծովով) մեկնման կայանից (կանգառ, նավահանգիստ)՝ հաշվի առնելով վաճառքի գնի մեջ ընդունված անվճար տեսակը, մինչև բեռի նշանակման կայան (նավակ, նավահանգիստ).

սարքավորումների առաքման պայմանները երկաթուղային կայարանից (կանգառ, նավահանգիստ) նշանակման վայրում պահեստ (տրանսպորտային միջոցների տեսակը, շինհրապարակի կամ այլ ձեռնարկությունների երկայնքով փոխադրման գինը, մուտքի երկաթուղային գծերով փոխադրման հեռավորությունը և ավտոմոբիլային տրանսպորտը) ;

Սարքավորումների սակագնային բնութագրերը (ավագոնների խմբաքանակով առաքման սակագնային սխեմայի համարը, դասը, տեսակը և խումբը ավտոմոբիլային տրանսպորտի ընթացքում բեռնման և բեռնաթափման գործողությունների համար).

սարքավորումների փոխադրման արժեքի վրա ազդող այլ տվյալներ (չափսեր և այլն):

2.17. Եթե ​​անհնար է հաշվարկների հիման վրա որոշել տրանսպորտային ծախսերը, ապա այդ ծախսերը կարող են որոշվել՝ օգտագործելով ագրեգացված ցուցանիշները:

IN ագրեգացված ցուցանիշներտրանսպորտային ծախսերը, որպես կանոն, տրվում են ռուբլով 1 տոննա սարքավորումների համար կամ որպես որոշակի շինհրապարակների կամ տարածքների սարքավորումների վաճառքի գնի տոկոս:

Գերատեսչական ստանդարտների բացակայության դեպքում տրանսպորտային ծախսերը կարող են ընդունվել սարքավորումների վաճառքի գնի 3-6%-ի չափով:

2.18. Չհավաքված ձևով խոշոր չափերի սարքավորումների ջրային և ճանապարհային փոխադրման ծախսերը ներառում են տրանսպորտային միջոցները փոխադրման պայմաններին հարմարեցնելու, հատուկ նավամատույցների կառուցման, կամուրջների ամրացման, ճանապարհների ուղղման, խոչընդոտող շենքերի տեղափոխման և այլնի ծախսերը:

Կատարման արժեքը նախագծային աշխատանքՍարքավորման արժեքի մեջ ներառված է եզակի տեսակի գերչափ սարքավորումների փոխադրման մեթոդների մշակման վերաբերյալ:

2.19. Երբ սարքավորումները ստանում են միջնորդ կազմակերպություններից, հաշվի է առնվում մատակարարման և վաճառքի մակնշումը, որը սահմանվում է որպես սարքավորումներ արտադրողի վաճառքի գնի տոկոս՝ մինչև 5%: Նշված մակնշումը, որպես կանոն, ներառում է տրանսպորտային ծախսեր՝ սպառողի պահեստ սարքավորումներ հասցնելու համար, միջնորդական ծառայություններ և այլ ծախսեր:

Սարքավորումների ծախսեր

2.20. Սարքավորումների ավարտման ծախսերը կարող են հաշվի առնվել գնահատված արժեքում, եթե սարքավորումն իրականացվում է կապալառուի կամ այլ կազմակերպության կողմից պատվիրատու-մշակողի անունից: Առաջարկվում է սարքավորման ծախսերը որոշել սարքավորումների վաճառքի գնի 0,5-1%-ի չափով։

Գնումների և պահպանման ծախսեր

2.21. Գնումների և պահեստի ծախսերը ներառում են գնման պատվերների տեղադրման, ընդունման, հաշվառման, պահեստում սարքավորումների պահպանման, ստուգման և տեղադրման նախապատրաստման, ինչպես նաև տեղադրման համար փոխանցման հետ կապված ծախսերը: Դրանք հաշվի են առնվում որպես սարքավորումների գնահատված արժեքի մաս: Առանձին հաշվարկով կարելի է որոշել գնումների և պահպանման ծախսերի չափը:

միջոցներով ֆինանսավորվող շինարարական ծրագրերի համար պետական ​​բյուջեբոլոր մակարդակներն ու թիրախները արտաբյուջետային միջոցներ, գնման և պահեստային ծախսերի չափորոշիչն ընդունված է նախկին պահեստային սարքավորումների արժեքի (գնահատված արժեքի) 1,2%-ի չափով` ընթացիկ գների մակարդակով:

Սարքավորման արժեքին վերագրվող այլ ծախսեր

2.22. Սարքավորումների արտադրության և մատակարարման տեխնիկական պայմաններին համապատասխան՝ սարքավորումների արժեքը կարող է ներառել ծախսեր՝

- արդյունաբերական շենքերի և շինությունների սկզբնական սարքավորումների տեխնոլոգիական սարքավորումների, գործիքների և արտադրական սարքավորումների գնում (եթե վերը նշվածը ներառված չէ սարքավորումների մատակարարման մեջ).

- տեղադրման հսկողություն, որն իրականացվում է սարքավորումներ արտադրողների ներկայացուցիչների կամ նրանց անունից մասնագիտացված կազմակերպությունների կողմից, որոնք լիցենզավորված են սարքավորումների տեղադրման վերահսկողություն իրականացնելու, արտադրության ընթացքում պահանջների և հատուկ պայմանների համապատասխանության մոնիտորինգ. տեղադրման աշխատանքներ;

- խոշոր մետալուրգիական, ածխի, հանքարդյունաբերության և այլ սարքավորումների տեղում ճշգրտում, որն իրականացվում է տեխնոլոգիական շղթայում այլ սարքավորումների հետ միասին կամ արտադրական գործարաններում թանկարժեք և հազվադեպ վերաօգտագործվող կանգառների և փորձարկման կայանների կառուցման տնտեսական անիրագործելիության պատճառով.

- լրացուցիչ արտադրություն (վերամշակում և ավելի մեծ հավաքում) շինարարական պայմաններում սարքավորումների, սովորաբար մեծ և ծանր, որոնք արտադրողի կողմից առաքվում են շինհրապարակ առանձին բաղադրիչների և մասերի տեսքով (բացառությամբ լրացուցիչ արտադրության, որն իրականացվում է որպես մաս. տեղադրման աշխատանքներ);

- սարքավորումների նախնական տեղադրման ստուգում երաշխիքային ժամկետի կամ հաճախորդի պահեստում դրա պահպանման պայմանների խախտման պատճառով, որը կազմակերպել և վճարել է հաճախորդի կողմից չնախատեսված աշխատանքների և ծախսերի համար նախատեսված միջոցների պահուստից.

- սարքավորումների նախագծում, որոնք արտադրվում են առանձին, ըստ հատուկ տեխնիկական բնութագրերը, որոնց համար չկան ստանդարտներ և արդյունաբերության նորմեր.

— անհատական ​​դիզայնով հատուկ սարքավորումների արտադրություն, որն անհրաժեշտ է աշխատանքների կատարման ընթացքում մեծ չափերի, ծանր կամ տեխնիկապես բարդ սարքավորումների տեղադրման համար։

2.23. Տեղադրման հսկողության արժեքը որոշվում է համապատասխան գներով կամ հաշվարկներով և հաշվի է առնում դրա իրականացման հետ կապված բոլոր ծախսերը:

Սարքավորումների լրացուցիչ արտադրության և նախնական տեղադրման վերանայման, ինչպես նաև առանձին սարքավորումների նախագծման, սարքավորումների տեղադրման համար հատուկ սարքավորումների արտադրության արժեքը որոշվում է գնահատմամբ:

Իրականացնելիս Կապալառուշինարարական և տեղադրման աշխատանքներ (CEM) իր շինարարական սարքավորումների հիմնական տեղակայումից հեռակա, անխուսափելիորեն ծախսեր կլինեն տեղափոխման համար (կամ այսպես կոչված. վերաբնակեցում ) մեքենաների և մեխանիզմների կառուցման համար անհրաժեշտ. Բնականաբար, նման ծախսերը պետք է ամբողջությամբ փոխհատուցվեն Հաճախորդ, բայց միայն այն դեպքում, եթե տեղափոխման արժեքը ներառված է գնահատման մեջ:

Այստեղ է, որ առաջանում է հիմնական հարցը. Ինչպե՞ս հաշվարկել ներգրավված սարքավորումների տեղափոխման արժեքը, որպեսզի այն հաշվի առնվի նախահաշիվային փաստաթղթերում:

Շինարարական սարքավորումների որոշ տեսակների համար ամեն ինչ բավականին պարզ է. դրանց տեղափոխման ծախսերն արդեն հաշվի են առնվում համապատասխանաբար FSN/TSN-ում և ինքնաբերաբար հաշվարկվում են բազային և ընթացիկ գներով, նախահաշիվները կազմելիս, ասենք, գնահատման ծրագրաշարում: «Հմուտ. գնահատում» մոդուլը: Բայց կան մեխանիզմներ, որոնց համար նման չափորոշիչներ չկան։ Ի՞նչ անել այս դեպքում:

Պատասխան գտնելը բավականին դժվար է, քանի որ այս հարցի վերաբերյալ տեղեկատվությունը քիչ է։ Այնուամենայնիվ, այս խնդիրն իրագործելի է: Պարզապես պետք է ուշադիր ուսումնասիրել համապատասխան ուղեցույցները և կարգավորող փաստաթղթերը:

Այսպիսով, շինարարական մեքենաների 1 մեքենա-ժամյա աշխատանքի արժեքը որոշելու մեթոդները համառոտ նկարագրված են. Հավելված 3 MDS 81-35.2004 թ(Արժեքի որոշման մեթոդիկա շինարարական արտադրանքՌուսաստանի Դաշնության տարածքում): IN 6-րդ կետ այս հավելվածըհատկապես նշվում է, որ տրանսպորտային միջոցների տեղափոխման ստանդարտներ մշակելիս, որոնց համար այս ստանդարտները հասանելի չեն շինարարական մեքենաների և տրանսպորտային միջոցների շահագործման գնահատված ստանդարտների և գների ժողովածուում, ինչպես նաև շինարարական մեքենաների շահագործման անհատական ​​գնահատման ստանդարտներ և գներ մշակելիս հաշվի են առնվում լրացուցիչ պայմաններտեղափոխման աշխատանքներ կատարելը, ինչպիսիք են.

• տեղափոխման եղանակը՝ սեփական ուժով, քարշակով, կցասայլով (մեքենան ապամոնտաժելով կամ առանց դրա).
• տեղափոխման հեռավորությունը (ժամանակը)՝ ներառյալ մեքենայի տեղադրման, ապամոնտաժման, բեռնման, բեռնաթափման և փոխադրման ծախսերը.
• տրանսպորտային միջոցների կազմը - տրակտորների, կցասայլերի, ուղեկցող մեքենաների համարը և ապրանքանիշը.
• մեքենայի տեղադրման, ապամոնտաժման, բեռնման և բեռնաթափման համար օգտագործվող կռունկի տեսակը և չափի ստանդարտ խումբը.
• մեքենաների տեղափոխման մեջ ներգրավված աշխատողների քանակական և որակավորման կազմը, բացառությամբ տեղափոխվող մեքենայի վարորդի.

Այս պարբերությունը նաև նշում է, որ այն դեպքերում, երբ շինարարական մեքենաների տեղափոխման փաստացի ծախսերը տարբերվում են նշված Հավաքածուի ստանդարտ ցուցանիշներից ավելի քան 10%-ով. ստանդարտ ցուցանիշներկրկին դրանք ճշգրտվում են տեղական գնահատականներում որպես առանձին տող:

Սրանք այն հիմնական դեպքերն են, որոնց դեպքում շինարարական տեխնիկայի տեղափոխման ծախսերը հաշվարկելու համար պետք է լրացուցիչ որոշակի հաշվարկներ կատարել։ Այս համատեքստում մի փաստաթուղթ, ինչպիսին է MDS 81-3.99(Շինարարական մեքենաների և տրանսպորտային միջոցների շահագործման գնահատման ստանդարտների և գների մշակման ուղեցույցներ): Չնայած այն հանգամանքին, որ MDS 81-3.99-ը կորցրել է իր ուժը, այն, այնուամենայնիվ, մանրամասնորեն ներկայացնում է շինարարական մեխանիզմների տեղափոխման հաշվարկի մեթոդները: Օրինակ՝ մեջ Հավելված 6հասանելի մեքենաների մոտավոր ցուցակ, որոնց տեղափոխման ծախսերը հաշվի են առնվում գնահատականներում որպես առանձին տող:

Խողովակների եռակցման հիմքեր, դաշտային, կիսամյակային;- 400 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ բուլդոզերներ: (294 կՎտ) կամ ավելի;- ասֆալտի և բետոնե սալահատակների հավաքածուներ;- ժապավենի փոխակրիչներ՝ դեմք, փոխանցում, աղբանոց;- ունիվերսալ կոպրա;- ամբարձիչներ՝ աշտարակ, հենասեղան, սողունի վրա տեղադրված, օդաճնշական անիվի վրա, հովացման աշտարակի պատյանների կառուցման համար.- Թունելի հորատման աշխատանքների մեքենաներ (վահանակներ, մեխանիկացված վահանակների համալիրներ, բլոկների և խողովակների շերտեր և այլն);- մեքենաներ և սարքավորումներ նավի երթուղիների, սահուղիների և սահուղիների համար.- մեքենաներ և սարքավորումներ հանքարդյունաբերության և մերկացման աշխատանքների համար (ծանր ինքնաթափ բեռնատարներ);- աղբատարներ;- վերաբեռնիչներ; - բեռների և բեռնաուղևորների վերելակներ.- 15 մ 3-ից ավելի հզորությամբ դույլով անիվավոր քերիչներ;- հողահանման և հիդրավլիկ-մոնիթոր-էժեկտորային պատյաններ;- դիզելային լոկոմոտիվներ; - 50 տոննա կամ ավելի բարձրացնող հզորությամբ խողովակաշարեր.- 50 տ/ժ կամ ավելի հզորությամբ ասֆալտբետոնե գործարաններ.- էլեկտրական էքսկավատորներ՝ քարհանք, քայլող, պտտվող;- էլեկտրական լոկոմոտիվներ; - և այլն:

Նշենք նաև, որ ներս Հավելված 6-ի 4.8 կետայս մեթոդական պարունակվող հրահանգներըՄեկից մեքենաների տեղափոխման ծախսերի հաշվարկման կարգը շինհրապարակ(մեքենայացման բազա) մյուսինճշգրիտ բանաձեւերի տեսքով, մինչդեռ ստանդարտ ցուցանիշներտեղափոխման ծախսերը որոշվում ենչորս հիմնական սխեմաներ: սեփական ուժով, քարշակով, առանց ապամոնտաժման կցանքի վրա, ապամոնտաժմամբ և հետագա տեղադրմամբ կցասայլով: Ընտրված ծախսերի հաշվարկման մեթոդը կախված է նրանից, թե որ տեղափոխման սխեման է օգտագործվում աշխատանքում: 4.6 կետMDS 81-3.99տրված է մեխանիզմների քսանյութերի ծախսերի հաշվարկման սխեմա,որոնք նույնպես պետք է հայտնի լինեն տեղափոխման վերջնական արժեքը որոշելու համար Հավելված 4MDS 81-3.99նշված ՌՇինարարական մեքենաների և տրանսպորտային միջոցների տարեկան աշխատանքային ռեժիմի (T) և ուղղիչ գործակիցների առաջարկվող ցուցանիշները.

Նմանատիպ տվյալներ ըստ տարեկան աշխատանքային ժամերիառկա է նաև ՄԴՍ 12-13.2003թ(Շինարարության մեքենայացում. Շինարարական մեքենաների տարեկան աշխատանքային ռեժիմները) ին աղյուսակներ 1-9. Հենց դրանք են, օրինակ, որոնք օգտագործվում են ծրագրային մոդուլում՝ «Adept: Relocation» շինարարական սարքավորումների տեղափոխման արժեքի հաշվարկման համար: Այս ուղեցույցը պարունակում է ևս մի քանիսը կարևոր կետեր. Օրինակ, որոշ գոտիների ցանկ, որոնցից կախված է օդերևութաբանական պատճառներով մեքենաների շահագործման ռեժիմների ընդմիջումների հաշվարկը:Այստեղ ընդմիջումները կատարվում են ոչ թե միջին հաշվով ըստ գոտիների, այլ կոնկրետ կետերի հետ կապված. դԷքսկավատորների, բեռնիչների, բուլդոզերների, ճարմանդային կռունկների համար ընդունված են հետևյալ կետերը՝ I գոտի - Կրասնոդար, II գոտի - Սանկտ Պետերբուրգ, գոտի III - Մոսկվա, IV գոտի - Խաբարովսկ, գոտի V - Չիտա, գոտի VI - Բոդայբո; 0,25 մ հզորությամբ կցված էքսկավատոր սարքավորումներով տրակտորների համար, քերիչներ, շարժիչային գրեյդերներ. գոտի I - Կրասնոդար, գոտի II - Վորոնեժ, գոտի III - Վոլգոգրադ, IV գոտի - Կազան, գոտի V - Իրկուտսկ; աշտարակային ամբարձիչների համար՝ I գոտի - Կրասնոդար, II գոտի - Մինսկ, III գոտի - Մոսկվա, IV գոտի - Վյատկա, V գոտի - Կեմերովո:նաև մեջ ՄԴՍ 12-13.2003թտրված է փոխադրման միջին արագությամբ աղյուսակների ամփոփում, որոնք պակաս կարևոր չեն հասկանալու համար, քանի որ դրանք նույնպես ներգրավված են հաշվարկների մեջ։

Այսպիսով, մենք ձեզ պատմել ենք այն հիմնական կետերի մասին, որոնք պետք է հաշվի առնել նախահաշվային փաստաթղթերում ներառելու համար շինարարական միջոցների տեղափոխման արժեքը հաշվարկելիս, ինչպես նաև համապատասխան մեթոդական ուղեցույցներև կարգավորող փաստաթղթեր, որտեղ կարող եք տեղեկատվություն գտնել այս թեմայի վերաբերյալ և ավելի մանրամասն ծանոթանալ հաշվարկի նրբություններին: Շինարարական մեխանիզմների տեղափոխման արժեքի հաշվարկման մեթոդների, ինչպես նաև «Adept: Relocation» ծրագրային մոդուլում անհրաժեշտ հաշվարկների մասին ձեզ հետ կխոսենք այս խնդրին նվիրված մեր հաջորդ հրապարակումներում:

Նախահաշվային փաստաթղթերի պատրաստման պայմանագրում, ավելի ճիշտ, շինարարության սկզբնական արժեքը որոշելու համար, հաճախորդը նշել է FER-ի օգտագործումը (խմբ. 2009 թ.), քանի որ շինարարության ֆինանսավորումը կատարվում է. դաշնային բյուջե. -ից վերահաշվարկելիս հիմնական մակարդակՌուսաստանի Դաշնության Տարածաշրջանային զարգացման նախարարության կողմից հրապարակված 2013 թվականի երրորդ եռամսյակի եռամսյակային ցուցանիշները կիրառվել են ընթացիկ մակարդակի վրա: Թվում էր, թե ամեն ինչ լավ և ճիշտ է արվել։
Օբյեկտի կառուցման աշխատանքները սկսվել են 2013 թվականին և շարունակվել ամբողջ 2014 թվականին: Աշխատանքների ավարտի և օբյեկտի առաքման վերջնաժամկետը 2015 թվականի առաջին եռամսյակն է: Միևնույն ժամանակ, գլխավոր կապալառուն պայմանագիր է կնքել օբյեկտում շինմոնտաժային աշխատանքների համար՝ նշելով շինարարության արժեքը, որը մենք որոշել ենք: երրորդ եռամսյակի գների մակարդակով 2013թ.
Հաճախորդը փորձել է ստորագրել ավարտված աշխատանքի բոլոր ակտերը (KS-2 և KS-3) շինարարության ողջ ժամանակահատվածի համար նույն միասնական ինդեքսով, որն օգտագործվել է շինարարության սկզբնական գինը որոշելու համար, և ոչ թե ծախսերի հոդվածներով՝ վկայակոչելով այն փաստը, որ նախահաշիվները ուսումնասիրվել են, և ամփոփ նախահաշվային հաշվարկում վերահաշվարկն իրականացվել է ք ընթացիկ գները 2013 թվականի երրորդ եռամսյակի դրությամբ
Այնուամենայնիվ, մի շարք դեպքերում ենթակապալառուները համաձայն չէին փոխադարձ հաշվարկների այս մեթոդի հետ և ակտերում պահանջում էին ինդեքսներ կիրառել ըստ աշխատանքի տեսակի՝ հաշվի առնելով ծախսերի հոդվածները, այսինքն՝ աշխատավարձի անձնական ցուցանիշները, մեքենաների շահագործման և շահագործման համար: նյութերի համար։
Այսպիսով, ո՞րն է ճիշտը փոխադարձ վճարումներ կատարելիս: Իսկապե՞ս անհրաժեշտ է օգտագործել տարբեր ինդեքսներ: Նախնական գինը կբավականի՞։

Այս խնդիրն այնքան էլ պարզ չէ և պահանջում է աշխատել կառավարության բազմաթիվ ակտերով։ Նման գործողությունները ներառում են, օրինակ.
- 2005 թվականի հուլիսի 21-ի «Ապրանքների մատակարարման, աշխատանքի կատարման, պետական ​​կամ համայնքային կարիքների համար ծառայությունների մատուցման պատվերներ տալու մասին» (այսուհետ՝ 94-FZ) Դաշնային օրենքը.
- Քաղաքաշինության օրենսգիրք;
- Քաղաքացիական օրենսգիրք և այլն:
Հարկ է ընդգծել, որ 94-FZ-ը վավեր փաստաթուղթ էր օբյեկտի շինարարության սկզբնական (առավելագույն) գինը որոշելու պահին: Ներկայումս 94-FZ-ն ուժի մեջ չէ, քանի որ դրա փոխարեն, 2014 թվականի հունվարի 1-ին, 2013 թվականի ապրիլի 5-ի թիվ 44-FZ դաշնային օրենքը «Ապրանքների, աշխատանքների, ծառայությունների գնումների ոլորտում պայմանագրային համակարգի մասին». կառավարության և համայնքային կարիքների ապահովումը», բացառությամբ այն դրույթների, որոնց համար սահմանված են դրանց ուժի մեջ մտնելու այլ ժամկետներ։
Շինարարության սկզբնական (առավելագույն) գինը կարող է որոշվել նախնական գների մակարդակով (2000թ. հունվարի 1-ի դրությամբ) նախահաշվային փաստաթղթեր կազմելու միջոցով՝ վերահաշվարկով ընթացիկ գների մակարդակին՝ օգտագործելով նախարարության կողմից հրապարակվող եռամսյակային առաջարկվող ինդեքսները: տարածաշրջանային զարգացումև Ռուսաստանի Դաշնության բնակարանային և կոմունալ ծառայություններ.
Տարածաշրջանային զարգացման նախարարությունը 2013թ. հուլիսի 29-ի թիվ 3478-ՍԴ/10 գրությամբ հայտնում է երրորդ եռամսյակում օգտագործման համար առաջարկվող շինարարության, տեղադրման, շահագործման, նախագծման և շահագործման աշխատանքների գնահատված արժեքի փոփոխության ցուցանիշները: 2013 թ հետազոտական ​​աշխատանք, այլ աշխատանքներ և ծախսեր, ինչպես նաև սարքավորումների գնահատված արժեքի փոփոխությունների ինդեքսներ:
Այս նամակում, ինչպես նաև բոլոր հետագա նամակներում նշվում են այս ցուցանիշների օգտագործման որոշ սահմանափակումներ, մասնավորապես հետևյալը.
«Ինդեքները նախատեսված են մրցութային փաստաթղթերի, ընդհանուր տնտեսական հաշվարկների նախապատրաստման ժամանակ նախնական (առավելագույն) գնի ձևավորման համար. ներդրումային ոլորտօբյեկտների համար կապիտալ շինարարություն, որոնք ֆինանսավորվում են դաշնային բյուջեի միջոցներից։ Նշված ցուցանիշները նախատեսված չեն կատարված աշխատանքների փոխադարձ հաշվարկների համար»։
Արվեստի 1-ին կետի համաձայն. 6 94-FZ, պետական ​​կամ քաղաքային պայմանագրի սկզբնական (առավելագույն) գնի որոշումը կատարվում է հաճախորդի կողմից: Կատարված աշխատանքների (ծախսերի) փոխադարձ հաշվարկներն իրականացվում են պետական ​​պայմանագրով սահմանված կարգով՝ պայմանագրային հաստատագրված գնի սահմաններում։
Նաև Արվեստի 2-րդ կետում: 9 94-ФЗ-ը սահմանում է. «Պայմանագիրը կնքվում է Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքով և այլ դաշնային օրենքներով սահմանված կարգով՝ հաշվի առնելով սույն դրույթները։ դաշնային օրենք.
Վերոնշյալ հոդվածի 4.1-ին կետում. 9-ը սահմանում է. «Պայմանագրի գինը հաստատված է և չի կարող փոփոխվել դրա կատարման ընթացքում, բացառությամբ արվեստի 2.1 կետի 2-րդ մասի հիման վրա պայմանագիր կնքելու դեպքերի։ Սույն դաշնային օրենքի 55-րդ հոդվածը, ինչպես նաև սույն հոդվածի 4.2, 6, 6.2-6.4 մասերով սահմանված դեպքերը»:
Եվ վերջապես նույն հոդվածի 7.2 կետում. 9-ը նշվում է. «Շինարարության, վերակառուցման պատվերներ կատարելիս. կապիտալ վերանորոգումկապիտալ շինարարության նախագծերում պայմանագրի սկզբնական (առավելագույն) գինը որոշվում է այդպիսի աշխատանքների ողջ տևողության համար՝ ելնելով դրանց գնից՝ նախատեսված պայմանագրի կատարման ժամկետի համապատասխան տարիներին:»:
Վերջինս նշանակում է, որ աշխատանքի գինը պետք է որոշվի աշխատանքի ավարտի ամսաթվի դրությամբ՝ օգտագործելով տնտեսական զարգացման նախարարության կողմից մշակված և հրապարակվող եռամսյակային ցուցանիշները՝ հաշվի առնելով գնաճային գործընթացները։
Շինարարական պայմանագրերի կնքման հիմնական դրույթները, այդ թվում՝ շինարարության մեջ, բերված են 37-րդ գլխում Քաղաքացիական օրենսգիրքՌուսաստանի Դաշնություն (այսուհետ՝ ԳԽ):
Արվեստի 6-րդ կետի համաձայն. Քաղաքացիական օրենսգրքի 709-ը, «կապալառուն իրավունք չունի պահանջել ֆիքսված գնի բարձրացում, իսկ պատվիրատուն իրավունք չունի պահանջել իջեցում, այդ թվում՝ այն դեպքում, երբ պայմանագիրը կնքելու պահին եղել է. անհնար է ապահովել կատարվող աշխատանքների ամբողջ ծավալը կամ դրա համար անհրաժեշտ ծախսերը:
Եթե ​​կա կապալառուի կողմից տրամադրվող նյութերի և սարքավորումների արժեքի զգալի աճ, ինչպես նաև երրորդ անձանց կողմից նրան մատուցված ծառայությունները, որոնք չէին կարող կանխատեսվել պայմանագրի կնքման ժամանակ, կապալառուն իրավունք ունի պահանջել բարձրացնել. սահմանված գնով, և եթե հաճախորդը հրաժարվում է կատարել այս պահանջը, պայմանագրի դադարեցումը համաձայն Արվեստի: սույն օրենսգրքի 451-ը»:
Միևնույն ժամանակ, Արվեստի 1-ին կետում. 710-ում ասվում է. «Այն դեպքերում, երբ փաստացի ծախսերկապալառուն ավելի քիչ է եղել, քան հաշվի է առնվել աշխատանքի գինը որոշելիս, կապալառուն պահպանում է աշխատանքի համար պայմանագրով նախատեսված գնով վճարելու իրավունքը, եթե հաճախորդը չի ապացուցում, որ կապալառուի ստացած խնայողությունները ազդել են. կատարված աշխատանքի որակը»։
Արվեստի 1-ին կետի համաձայն. Քաղաքացիական օրենսգրքի 746-րդ հոդվածի համաձայն, կապալառուի կատարած աշխատանքի դիմաց վճարումը կատարվում է պատվիրատուի կողմից նախահաշիվով նախատեսված չափով, օրենքով կամ պայմանագրով սահմանված ժամկետում և կարգով: շինարարական պայմանագիր. Այսպիսով, Արվեստի 1-ին կետում. 743-ում ասվում է. «Կապալառուն պարտավոր է կատարել շինարարական և հարակից աշխատանքները՝ համաձայն աշխատանքների ծավալը, բովանդակությունը և դրանց ներկայացվող այլ պահանջները սահմանող տեխնիկական փաստաթղթերին և աշխատանքի գինը որոշող նախահաշիվին։
Շինարարական պայմանագրում այլ ցուցումների բացակայության դեպքում ենթադրվում է, որ կապալառուն պարտավոր է կատարել տեխնիկական փաստաթղթերում և նախահաշվում նշված բոլոր աշխատանքները»:
Այստեղ շատ բան կախված է պատվիրատուի պրոֆեսիոնալիզմից, գնահատականների և այլ կարգավորող ու օրենսդրական փաստաթղթերի ճիշտ կիրառումից։ Ռուսաստանի Դաշնության Տարածաշրջանային զարգացման նախարարության 2011 թվականի մայիսի 3-ի թիվ 8628-08/IP-OG նամակում նշվում է. «Ռուսաստանի Տարածաշրջանային զարգացման նախարարությունը կարծում է, որ մրցույթի նախնական (առավելագույն) գինը. (աճուրդ) կարող է որոշվել բազային ինդեքսային մեթոդով` օգտագործելով գնահատված արժեքի փոփոխությունների ինդեքսները, որոնք ներկայացված են Ռուսաստանի Տարածաշրջանային զարգացման նախարարության կողմից, որոնք գործում են հայտի հայտարարության պահին, և նախարարության կողմից սահմանված դեֆլյատորի կանխատեսման ինդեքսները: տնտեսական զարգացումՌուսաստանի Դաշնություն. Կանխատեսվող դեֆլյատորային ինդեքսները խորհուրդ են տրվում օգտագործել՝ հաշվի առնելով կոնկրետ եռամսյակում կատարման համար նախատեսված աշխատանքների ծավալը, որը որոշվում է շինարարական կազմակերպության նախագծի համաձայն ( օրացուցային պլանաշխատում)»:
Փոխադարձ վճարումներ կատարելիս կարևոր է հաշվի առնել կատարված աշխատանքի ծավալը և, իհարկե, օգտագործել տարբերակված փոխակերպման ինդեքսներ, որոնք թույլ են տալիս որոշել ծախսերի չափը՝ կախված աշխատանքի տեսակից, քանի որ ծախսերի տարրերը (աշխատավարձեր, ծախսեր) գործող մեքենաների և նյութերի) ունեն գների փոփոխության տարբեր ինդեքսներ:

Ապրանքներ, սարքավորումներ, նյութեր գնելիս, վաճառելիս և առաքելիս օգտագործվում է «անվճար» տերմինը: Այն նշում է այն կետը, որտեղ ապրանքները առաքվում են և վճարվում են տրանսպորտային ծախսերը:

Տերմինաբանության առանձնահատկությունները

«Ex works» հասկացությունը ցույց է տալիս, որ գնորդը ապրանքը ստանում է մատակարարի պահեստում: Այսինքն՝ ինքնաբերում է տեղի ունենում։

«Մեկնման կայան» տերմինները ցույց են տալիս, որ ներառված են ապրանքները դեպի մեկնման կետ հասցնելու ծախսերը, դրանք ներառում են նաև վագոն բեռնելու ծախսերը:

«Ազատ մեկնման կետ (կամ երկայնքով)» հասկացությունը ենթադրում է, որ մատակարարը վճարում է նավահանգստի և նավամատույցում բեռնաթափման ծախսերը:

Համապատասխանաբար, նպատակակետ առաքման արժեքը արտահայտվում է «նախկին նավ» տերմինով: Դրանք կարող են ներառել միայն բեռի փոխադրումը կամ փոխադրումը արտադրանքի վնասի կամ կորստի ռիսկի ապահովագրմամբ:

«Նախկին պահեստ» հասկացությունն արտացոլում է տրանսպորտային և պահեստավորման ծախսերը գնահատման մեջ. Դրանք ներառում են ապրանքների առաքումը մատակարարից սպառողին:

Շինանյութեր

Նախահաշիվում՝ նյութերի տեղափոխման ծախսերըդեպի տեղում պահեստ արտացոլված են համանուն հոդվածում («Նյութեր»): Այն ներառում է նաև մասերի և կառույցների առաքման ծախսերը, որոնք ուղղակիորեն կօգտագործվեն շինարարության ընթացքում:

Շատ դեպքերում նյութերը առաքվում են անմիջապես շինհրապարակ: Դրանք որոշվում են շինարարական ապրանքների առաքման համար գնահատված ծախսերի հավաքագրման սակագներին համապատասխան:

Տեղեկատվության արտացոլման նրբերանգները

ժամը տրանսպորտային ծախսերի գնահատման հիմնավորումըԵվ գնահատված շահույթհատուկ տեխնիկայի (տրակտորներ, ինքնաթափ մեքենաներ և այլն) վարորդների եկամուտները հաշվի չեն առնվում։ Դրանք արդեն հաշվի են առնվում գների մեջ։

Նյութերի փոխադրման ծախսերի տոկոսը գնահատման մեջարտացոլվում են 120% դրույքաչափով, իսկ շահույթը` 65% աշխատավարձի (աշխատավարձի ֆոնդ): Համապատասխան դրույթն ամրագրված է Ժողովածուի տեխնիկական մասի 5-րդ կետում (1-ին մաս, բաժին 1):

Առաքում պահեստից աշխատանքային տարածք

Դրանք հաշվի են առնվում որպես շինարարական և տեղադրման աշխատանքների տարրական գների և ստանդարտների մաս և որպես ռեսուրսների ստանդարտների մաս:

Սովորաբար, նորմերը և գները հաշվի են առնում կառույցների և նյութերի բեռնաթափման ծախսերը շինհրապարակ: Այս առումով դրանք կարող են լրացուցիչ ներառել տրանսպորտային ծախսերը, որոնք ներառված են գնահատման մեջբեռնաթափման և հետագա բեռնման համար նյութական ակտիվներմեքենայում միայն ժամանակավոր փոխադրման վայրում: Դա պետք է հիմնավորված լինի պլանում։

Աշխատանքային ծախսերը չեն ներառում տեղում պահեստ նյութեր առաքող աշխատողների եկամուտները: Դրանք ներառված են գնահատման մեջ որպես տրանսպորտային ծախսերի տոկոսնյութական ակտիվների առաքման համար և արտացոլվում են մասերի, կառուցվածքների և նյութերի արժեքում:

Շինարարական աղբի և հողի տեղափոխման ծախսերը գնահատումներ (տեղական գնահատումներ) ստեղծելիս ներառված են «մեքենայի շահագործման» ուղղակի ծախսերում: Տրանսպորտային միջոցների վարորդների եկամուտները, որոնք արտացոլված են բեռնափոխադրումների սակագներում, փաստաթղթում ընդգծված չեն:

Հավելյալ վազքի վճարում

Այն հաշվի է առնվում մինչև աշխատատեղը ավտոտրանսպորտային ձեռնարկության ավտոտնակից մինչև առաջին բեռնաթափման կետը կամ տրանսպորտային միջոցների վերադարձը աշխատանքի ավարտից հետո վերջին բեռնաթափման վայրից մինչև ավտոտնակ, եթե այդ երկու կետերը գտնվում են. սահմաններից դուրս կարգավորումը, որում գործում է ավտոտրանսպորտային ձեռնարկությունը։ Բեռների առաքման համար նախատեսված 10 կմ-ի արժեքը պետք է հանվի գումարից:

Տրանսպորտային միջոցներն իրենց մշտական ​​բնակության վայրից դուրս աշխատանքի ուղարկելիս հավելյալ վճարում են.

• Տրանսպորտային միջոցի վազքը տրանսպորտային օբյեկտից (ավտոտնակից) մինչև իր նպատակակետ և հակառակ ուղղությամբ:
• Ջրային կամ երկաթուղային տրանսպորտով հատուկ սարքավորումների և սպասարկող անձնակազմի տեղափոխման ծախսերը.
• Ավտոմեքենաների ջրային կամ երկաթուղային փոխադրման ժամանակ իրենց նպատակակետ ուղարկված վարորդների և այլ աշխատակիցների վաստակի չափը.
• Վարորդների և այլ անձնակազմի օրավարձը գործուղման ընթացքում.
• Բնակելի տարածքների վարձակալության ծախսերը. Դրանք սահմանվում են օրենքով սահմանված չափով։
• Վառելիքի և վառելիքի և քսանյութերի առաքման փաստացի ծախսերը, եթե դրանք անհնար է ձեռք բերել աշխատավայրում:

Արտաճանապարհային ժամանակահատվածում ապրանքների փոխադրման դրույքաչափերի բարձրացումը գնահատված արժեքում հաշվի չի առնվում:

Նյութական ակտիվների առաքման համար վճարը հաշվարկելիս հաշվի չի առնվում կես կիլոմետրից պակասը, իսկ կես կիլոմետրը և ավելին համարվում է 1 կմ:

Կարևոր կետ

Քարհանքերում ինքնաթափ բեռնատարներով ապրանքների փոխադրման արժեքը արտացոլվում է նախահաշիվում՝ քարհանքեր, քարհանքեր և ներս առարկաներ տեղափոխելիս, եթե բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքներն ապահովված են սահմանված ժամկետում: Ինքնաթափ մեքենաների համար դա 0,2 րոպե/տոննա բեռ է։ Ստանդարտ ժամանակը կարող է ապահովել մեծ հզորությամբ դույլերով հագեցած էքսկավատորներով:

Եթե ​​վերը նշված պայմանները չկատարվեն, ապա հաշվարկն իրականացվում է հանքավայրերից դուրս գործող ինքնաթափ մեքենաներով ապրանքների փոխադրման սակագների (գնահատված գների) հիման վրա:

Տրանսպորտի և գնումների ծախսերը նախահաշիվում

Դրանք որոշվում են որոշակի տարածաշրջանում տիրող պայմանների հիման վրա հաշվարկների հիման վրա: Դաշնային բյուջեից ֆինանսավորվող օբյեկտների կառուցման համար ծախսերը վերցվում են SNiP ստանդարտների համաձայն՝ որպես նյութերի գնի տոկոս.

• Կառուցվածքների, արտադրանքի, շինանյութերի համար, բացառությամբ մետաղական կոնստրուկցիաների՝ 2%։
• Սարքավորումների համար՝ 1,2%։
• Մետաղական կոնստրուկցիաների համար՝ 0,75%։

Նյութական ռեսուրսների գնահատված արժեքը հաշվի է առնում.

• Ռեժիմների գինը, փաթեթավորումը, տարաները, պահեստամասերի հավաքածուն։
• Բեռնման ծախսեր.

Ռեսուրսների ուղղակի արժեքը որոշվում է որպես երկու մատակարարների միջին արժեքը և բաղկացած է.

• Մոտավոր գինը.
• Գնումների և պահեստավորման ծախսեր (վերը նշված տոկոսներով):
• Առաքման ծախսեր.

Աղբի տեղափոխում

Ապամոնտաժող կառույցներից նյութական ակտիվների հեռացման հետ կապված ծախսերը արտացոլված են օբյեկտների հիմնանորոգման/վերակառուցման տեղական գնահատականներում:

Եթե ​​փաստաթղթերում շինարարական թափոնների զանգվածը հաշվի է առնվում ապամոնտաժված երկաթբետոնե տարրերի ծավալին համապատասխան, այսինքն՝ խիտ մարմնում, ապա դրա հեռացման ծախսերը հաշվարկվում են՝ ելնելով ծավալային զանգվածով կառուցվածքի քաշից։ 2,5 հազար կգ/մ 3.

Ընդհանուր ծախսերը ներառում են միայն շինհրապարակից և դրան հարող փողոցի մաքրման և մաքրման (թափոնների հեռացման) հետ կապված ծախսերը:

Փոխադրման համար վճարման միջոցները պետք է ներառվեն կառույցների, նյութերի և արտադրանքի արժեքի մեջ: Դաշնային ճանապարհներով դրա փոխադրման սակագները սահմանում է տրանսպորտի նախարարությունը՝ Ֆինանսների նախարարության հետ համաձայնությամբ:

Հետադարձելի կառույցներ օգտագործելիս պետք է լրացուցիչ հաշվի առնվեն շինարարական տրանսպորտային միջոցների ծախսերը մի աշխատավայրից մյուսը, ներառյալ մեքենաների բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքները: Այս դեպքում պետք է ելնել նախագծի պայմաններից։

Ներքին և արտաքին փայտամածի տարրերի տեղափոխման հետ կապված ծախսերը կենտրոնական պահեստից օբյեկտ կամ տեղում պահեստ, շինհրապարակից կենտրոնական պահեստ կամ մյուսի հետ կապված տեղում պահեստային տարածք տեղափոխելու հետ կապված ծախսերը հաշվի չեն առնվում: և հավելյալ չեն վճարվում։ շինհրապարակ. Այս ծախսերը պետք է ուղղակիորեն արտացոլվեն տեղական հաշվարկներում:

Եզրակացություն

Նախահաշիվ կազմելը բավականին աշխատատար գործընթաց է։ Այն պետք է իրականացվի բարձր որակավորում ունեցող մասնագետների կողմից։ Նախահաշիվները կազմելիս պետք է հաշվի առնել տարածաշրջանի կոնկրետ տեղական պայմանները և նյութերի գները: Առանձին տող պետք է հատկացվի չնախատեսված ծախսերին։ Միեւնույն ժամանակ, բոլոր ծախսերը պետք է արդարացված լինեն:

Եթե ​​օբյեկտի կառուցումը ֆինանսավորվում է բյուջետային միջոցներ, գնահատականներ ստեղծելիս օգտագործվում են կանոնակարգերի դրույթները, ներառյալ SNiP-ը և Հաշվարկման մեթոդները:

Նախահաշիվը, համաձայն պայմանագրի պայմանների, ենթակա է համաձայնության պատվիրատուի հետ: