S7 ավիաընկերության տոմսեր մղոններով. Ինչպես ծախսել S7 բոնուսային մղոններ. Ժամանակավոր և անհատականացված քարտ

Խոշոր բանկերն ու ավիաընկերությունները պայքարում են սպառողների ուշադրության համար՝ գայթակղելով նրանց տարբեր գազարներով։ Բառացի քաղցրավենիքից մինչև այլ անվճար նվերներ, նրանք փորձում են ձեզ իրենց կողմը դնել, և s7-ը բացառություն չէ: Այսպիսով, կան հատուկ s7 մղոններ, որոնք նույնական են բոնուսային ծրագրերին, որոնք գրեթե բոլորն ունեն իրենց տրամադրության տակ մեծ բանկ. Բայց դրանց ձեռքբերման և օգտագործման մեջ կան որոշ առանձնահատկություններ, որոնք կարող են մոլորեցնել չվարժված օգտվողին:

Ընկերությունն ինքնին հանդիսանում է «Oneworld» միջազգային դաշինքի անդամ, և մենք ձեզ կպատմենք ստորև, թե ինչ է սա և ինչ առավելություններ է բերում ձեզ համար: Այն արդեն ներառում է ավելի քան 15 տարբեր ավիաընկերություններ, սակայն, բացի նրանցից, C7-ն ունի նաև այլ գործընկերներ ամբողջ աշխարհում, որոնցից շատերը տուրիստական ​​գործակալություններ են։

Վճարելով բուն ընկերության կամ նրա կոնտրագենտի ծառայությունների համար՝ դուք ստանում եք փոքր տոկոսային նվազեցում` բոնուսներ, որոնք, ըստ էության, կանխիկացում են օգտատիրոջ կատարած յուրաքանչյուր գործարքի համար: Այն կարելի է համատեղել բոնուսային քարտերի հետ և ստանալ ավելի մեծ առավելություններ, սակայն նման վարկային քարտերն ունեն նաև իրենց թերությունները։ Եկեք պարզենք, թե որն է այս բոնուսային ծրագիրը և ինչպես ստանալ առավելագույն օգուտ դրանից:

Անվճար ավիափոխադրումներ s7-ով

Թույլ է տալիս ստանալ անվճար թռիչք՝ վճարելով լրիվ արժեքըտոմս՝ cashback-ի հաշվին։ Սակայն դա կուտակված միջոցների միակ օգտագործումը չէ։ Եվ այստեղ մի փոքր նրբերանգ կա, քանի որ կիլոմետրերով կարող եք վճարել տոմսի արժեքի միայն 99 տոկոսը, մնացածը կգանձվի ձեր քարտից:

Ավիատոմս oneworld + Emirates

Բայց ինչի՞ն է պետք բոնուսային ծրագիր, որը կսահմանափակի ձեզ միայն մեկ ավիաընկերությամբ, եթե դուք կարող եք քարտ ստանալ բանկից՝ բոնուսները ձեր ցանկությամբ ծախսելու ունակությամբ:

Նախ, վազքի նվազեցումները կատարվում են շատ ավելին բարձր խաղադրույքներքան դուք կգտնեք c7 մրցակիցների հետ: Երկրորդ, բոնուսները կարող են ծախսվել Oneworld ծրագրի բոլոր ավիաընկերությունների և գործընկերների վրա: Կան թռիչքներ աշխարհի ավելի քան 100 երկրներ, ինչպես նաև 14 այլ ավիաընկերություններ, որոնք կարող են օգտագործվել որպես կապող կետ:

Արդյունքում դուք հնարավորություն եք ստանում միավորներ կուտակել և օգտագործել ամբողջ աշխարհում և ցանկացած օդային ճանապարհորդության ժամանակ: Այսպիսով, դուք կարող եք վճարել օդային ճանապարհորդության համար ոչ միայն OneWorld-ի, այլ նաև Emirates ծրագրի շրջանակներում, որը թույլ է տալիս ճանապարհորդել աշխարհի գրեթե ցանկացած կետ:

Էկոնոմ դասից անցեք բիզնես դասի

Իհարկե, շատերը չեն սիրում էկոնոմ դասով թռչել բազմաթիվ պատճառներով, բայց նրանք ստիպված են դա անել, քանի որ բիզնես դասի համար մի քանի հազար հավելյալ վճարելը թվում է անիմաստ փողի վատնում։ Սակայն թռիչքներից ստացված բոնուսների մի մասը՝ 6,5 հազարը, կարող եք տալ և ավելացնել տոմսի վրա նշված դասը։ Սա թույլ է տալիս արձակուրդի ժամանակ թռչել տուն և հարմարավետությամբ վերադառնալ տոմսեր:

Ծրագրի այս հնարավորությունը հատկապես հարմար կլինի նրանց համար, ովքեր կարիք ունեն հաճախակի ճանապարհորդելու միայն էկոնոմ դասի համար վճարող գործատուի հաշվին։

Նման համակարգը զգալիորեն հեշտացնում է հաճախորդների կյանքը, քանի որ ոչ միայն ավիատոմսեր գնելու, այլև ավիաընկերության ներսում ծառայությունների համար վճարելու հնարավորությունը թույլ է տալիս բառացիորեն անմիջապես փորձել ծրագիրը:

Որքան բարձր է ձեր գնած տոմսի դասը, այնքան ավելի շատ կարգավիճակի բոնուսներ կստանաք դրա գնման համար: Բայց մղոնները հաշվարկվում են որպես գնման գումարի 10-15 տոկոս, և արժեքով համարժեք են 1 ռուբլու: Այսինքն՝ ձեր բոլոր մղոնները կարող են պայմանականորեն վերածվել ռուբլու, և այս դեպքում դրանց օգնությամբ կատարվող գործողությունները շատ ավելի հեշտ կլինեն հաշվարկել և վերահսկել։

Բացի այդ, դուք կարող եք բոնուսներ ծախսել ավիաընկերության և օդանավակայանի ներսում ցանկացած գործողության վրա, ինչը թույլ է տալիս ոչ միայն վճարել ձեր սննդի համար թռիչքի ժամանակ, այլև բարելավել թռիչքի պայմանները:

մղոններ փոխանցել ընկերոջը կամ բարեգործությանը

Այնուամենայնիվ, եթե ինչ-ինչ պատճառներով ձեզ բոնուսներ պետք չեն կամ գործատուն իր վրա է վերցնում բոլոր ծախսերը առանց որևէ հարց տալու, ապա ստացված մղոնները կարող են փոխանցվել մեկ այլ քարտի և ընկերոջ: Իսկ նրանց, ովքեր մտահոգ են այլ մարդկանց բարգավաճմամբ և ցանկանում են բարի գործ անել, առաջարկվում է cashback-ը փոխանցել բարեգործական կազմակերպությանը, քանի որ դա ինչ-որ առումով դեռևս գումար է։

Դուք չպետք է մղոնները վերաբերվեք որպես անցողիկ և անհասկանալի մի բանի, քանի որ դրանք բառացիորեն նույն ռուբլին են, ինչ ձեր վրա: դեբետային քարտ. Դրանք պարզապես ներկայացված են այլ միավորների տեսքով, որոնց միջոցով ավիաընկերությունը տրամադրում է քեշբեք ձեր ծախսած գումարից։

Միլիները սպառվում են, եթե հաճախորդը երկար ժամանակ անգործուն է, բայց դրանք միշտ կարող են փոխանցվել ընկերոջ բոնուսային քարտին: Իսկ եթե այս ֆունկցիան պետք չէ, ապա խնայված գումարը կարող եք պարզապես նվիրաբերել բարեգործությանը՝ դրանով իսկ տալով նրանց, ում համար նույնիսկ մի քանի հարյուր ռուբլին նվեր կլինի։ Այս ամենը հաճախորդին թույլ է տալիս ինչ-որ կերպ տնօրինել ստացված միջոցները, որպեսզի դրանք աննպատակ չայրվեն։

c7-ն ինքը համագործակցում է տասնյակների հետ բարեգործական հիմնադրամներներառյալ Կարմիր Խաչը։ Հետևաբար, եթե դուք շատ խորն եք խորանում բարեգործության թեմայի մեջ, ապա թարգմանության մեկնաբանություններում կարող եք ընտրել, թե կոնկրետ ինչի վրա պետք է ծախսել գումարը: Հարկ է նշել, որ միջոցներն իրենք չեն առաքվում բարեգործական կազմակերպություններին, այլ միայն նրանցով կատարված գնումները։ Սա թույլ է տալիս և՛ հաճախորդներին, և՛ հենց ավիաընկերությանը վստահ լինել, որ գումարը չի գողացվի կամ ծախսվի ավելորդ բաների վրա։

S7 Priority-ի լրացուցիչ հնարավորություններ

Երբ բավականաչափ բոնուսներ են կուտակվում, կարող եք կամ դրանք ծախսել գործընկեր ընկերություններից մեկում: c7-ը, ի թիվս այլ բաների, համագործակցում է կացարանների ամրագրման և ավտոմեքենաների վարձույթի ծառայությունների հետ, ուստի անվճար օդային ճանապարհորդությունը միակ բանը չէ, որի վրա կարող եք հույս դնել: Բոնուսներն իրենք երկու տեսակի են.

1. Կարգավիճակ. Դրանք ազդում են ձեր պայմանական մակարդակի վրա, և որքան այն բարձր լինի, այնքան ավելի լավ սպասարկում և թռիչքային պայմաններ կապահովվեն հաճախորդին: Բնականաբար, ամենաբարձր մակարդակնաև ազդում է մղոնների ծրագրի շրջանակներում բոնուսային վճարումների տոկոսի վրա:
2. մղոններ. Ինքը՝ Cashback, որը թույլ է տալիս ծախսել 1 ռուբլու համարժեք մետաղադրամներ ցանկացած ավիաընկերության հետ կապված ծառայություններում։ Կա միայն մի փոքր նրբություն՝ դուք չեք կարող վճարել ապրանքի կամ թռիչքի ամբողջ արժեքը՝ օգտագործելով բոնուսները, քանի որ դա ձեզ կխանգարի առուվաճառքի պայմանագիր կնքել: Հետևաբար, օգտագործելով մղոնները, դուք կարող եք վճարել ձեր գնման արժեքի միայն 99 տոկոսը, իսկ մնացածը պետք է վճարեք ձեր դրամապանակից:

Ստատուսի միավորները մեծացնում են ձեր առաջնահերթությունը որպես ընկերության հաճախորդ: Որքան բարձր է, այնքան ավելի որակյալ ծառայություն է առաջարկվում հաճախորդին: Millies-ը կարող է օգտագործվել երկարաձգելու համար, եթե երկար ժամանակ չեք օգտվել S7 ծառայություններից, կամ ավելացնել այն կարճ ժամանակով, որպեսզի մեկ կամ երկու թռիչքով զգաք լիարժեք բիզնես դասի բոլոր հաճույքները և հասկանաք, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է. դա, թե ոչ:

Հիմա ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես թռչել բիզնես դասով և դրա համար խելագար գումար չվճարել: Ինչպես գիտեք, գրեթե յուրաքանչյուր ավիաընկերություն ունի բոնուսային ծրագրեր, որտեղ ուղևորներին հրավիրում են կուտակելու մղոններ, որոնք այնուհետև կարող են փոխանակվել տոմսերով: Այսպիսով, եթե խնայողությունների գործընթացին խելամտորեն մոտենաք, կարող եք տարին մի քանի անգամ հարմարավետ և գործնականում անվճար թռչել:

Նախ պետք է որոշել, թե ում հետ թռչել և կիլոմետրեր վաստակել:

Ավիաընկերությունները ունեն մղոններ, իսկ բանկերը՝ մղոններ: Օրինակ, «Ալֆա-բանկը» և « Tinkoff Bank«Իրենց հաճախորդներին առաջարկում են բոնուսային ծրագրեր, որտեղ նրանք նաև կիլոմետրեր են կուտակում, որոնք այնուհետև կարելի է փոխանակել տոմսերի հետ: Բայց իրականում սա ֆիքսված տոկոսադրույքով cashback-ի տեսակ է:

Ավիաընկերության մղոնները շատ ավելի հետաքրքիր են: Կան որակավորման և ոչ որակավորման մղոններ: Առաջինները շնորհվում են ձեզ ուղղակիորեն այս ավիաընկերությամբ թռչելու համար, և դրանք ազդում են ձեր կարգավիճակի վրա: Յուրաքանչյուր ավիաընկերություն ունի անդամակցության տարբեր մակարդակներ (արծաթ, ոսկի և այլն): Որքան բարձր է ձեր կարգավիճակը, այնքան ավելի շատ արտոնություններ եք ստանում: Ամեն ինչ կախված է ավիաընկերությունից: Օրինակ՝ «Աերոֆլոտ»-ն առաջարկում է մուտք գործել բիզնես դասի վաճառասեղաններում, առանց հավելյալ վճարի հնարավորություն ընտրել առաջին շարքի նստատեղ՝ ոտքերի մեծ տարածքով, և մուտք դեպի բիզնես սրահներ: Նաև բարձր կարգավիճակը երբեմն թույլ կտա ձեզ առանց հավելավճարի բիզնես դասի տեղեր ստանալ: Օրինակ, եթե չվերթը գերբեռնված է, որոշ ուղևորներ կարող են տնտեսությունից բիզնես տեղափոխվել: Ինչպես կռահեցիք, նման նվեր է սպասում նրան, ում մակարդակն ավելի բարձր է։ Մի քանի անգամ տնտեսությունից բիզնես եմ տեղափոխվել։

Որոշ ավիաընկերություններ էլ ավելի շատ արտոնություններ ունեն։ Ամերիկյան Delta-ն էլիտար ուղևորներին դարձնում է բիզնես դասի անվճար, եթե կան մատչելի տեղեր: Այս կանոնը գործում է միայն ներքին թռիչքների դեպքում, բայց դա դեռ հաճելի է ;)

Խոշոր ավիաընկերությունները դաշինքներ են կազմում։ Կան երեք հիմնական՝ SkyTeam, OneWorld և Star Alliance: Համապատասխանաբար, բոնուսային մղոններդուք գումար կստանաք դաշինքի բոլոր ավիաընկերությունների թռիչքների համար, նույնիսկ եթե չունեք նրանց բոնուսային ծրագիրը: Օրինակ, եթե ունեք բաց բոնուսային քարտ Aeroflot, ապա դուք կստանաք մղոններ և արտոնություններ դաշինքի բոլոր ավիաընկերություններով թռիչքների համար:

Այստեղ դուք պետք է ընտրեք ավիաընկերություն, բոնուսային ծրագիրորը դուք պետք է բացեք: Անիմաստ է ունենալ քարտեր ինչպես Aeroflot-ից, այնպես էլ AirFrance-ից, քանի որ նրանք նույն դաշինքի մաս են կազմում և ունեն, ըստ էության, նույն բոնուսային ծրագիրը:

Եթե ​​դուք ապրում եք Ռուսաստանում, ապա առաջին հերթին բացեք «Աերոֆլոտ» քարտ, քանի որ ազգային փոխադրողը գրեթե մենաշնորհել է երկրի օդային փոխադրումների շուկան: Եթե ​​դուք նախատեսում եք հաճախակի թռչել, օրինակ, ԱՄՆ-ի շուրջը, ապա կարող եք դիտարկել Delta բոնուսային ծրագիրը (նրանք նույնպես SkyTeam-ի մաս են կազմում) Aeroflot-ի փոխարեն: Մնացած քարտերը նույնպես պետք է բացվեն: Ռուսաստանում OneWorld Alliance-ը ներկայացնում է S7-ը: «Star Alliance»-ում ռուսական ավիաընկերություններ չկան, սակայն այն ներառում է, օրինակ, «Թուրքական ավիաուղիները», «Լյուֆթհանզան» և շատ այլ հայտնի ավիաընկերություններ:

Այժմ դուք պետք է կուտակեք մղոններ: Միլիոններ վաստակելու ամենաակնհայտ միջոցը ձեր ուզած ավիաընկերություններով թռչելն է: Ինչպես վերևում գրեցի, բացի բոնուսային մղոններ ստանալուց, դուք կբարձրացնեք ձեր կարգավիճակը և կունենաք տարբեր հաճելի բոնուսներ։ Բայց չես կարող այդքան շատ կուտակել։ Եթե ​​կանոնավոր թռիչքներ չեք կատարում, ապա ստիպված կլինեք մի քանի տարի խնայել սովորական բոնուսային տոմսի համար:

Ավելի ակտիվ մղոններ կուտակելու համար կարող եք կապվել գործընկերների հետ: Օրինակ, շատ բանկեր ունեն համատեղ նախագծեր ավիաընկերությունների հետ։ Ձեր բանկային քարտի վրա ծախսած յուրաքանչյուր դոլարի դիմաց դուք կվաստակեք որոշակի քանակությամբ մղոններ:

Բացի այդ, շատ հյուրանոցներ մղոններ են տալիս: Օրինակ, եթե դուք ունեք «Աերոֆլոտ» բոնուսային ծրագիր, կարող եք վաստակել 500 մղոն Radisson կամ Kempinski հյուրանոցներում մնալու համար և մինչև 2 մղոն Marriott-ում կամ Intercontinental-ում ծախսված յուրաքանչյուր դոլարի դիմաց: Վարձակալությամբ զբաղվող ընկերությունները նույնպես մղոններ են տալիս։ Օրինակ, Eurocar-ը և Avis-ը մեքենա վարձելու համար յուրաքանչյուրը տալիս են 1500 մղոն: Յուրաքանչյուր ավիաընկերություն ունի տասնյակ գործընկերներ, ուստի ուշադիր ուսումնասիրեք, թե ով ինչի համար է բոնուսներ տալիս:

Այսպիսով, դուք հավաքել եք ձեր մղոնները և այժմ ժամանակն է ծախսել դրանք: Բոնուսային տոմսեր գնելու համար հարկավոր է մղոններ ծախսել: Եվ հենց այստեղ է սկսվում զվարճանքը: Դուք պետք է ոչ միայն կարողանաք խնայել մղոնները, այլև դրանք ճիշտ ծախսել։

Մրցույթի բոլոր մասնակիցների առաջադրանքը սա է՝ մենք փորձում ենք մայիսի վերջին մեկ օրով էկոնոմ դասով թռչել Օմսկ և Նյու Յորք (մեկնումը՝ մայիսի 28, վերադարձ՝ մայիսի 29)*։ Եթե ​​որևէ մեկը չի կարողանում առաջարկել էկոնոմ դաս, մենք վերցնում ենք ամենաէժան տոմսը։ Հետո մենք փորձում ենք պարզել, թե քանի մղոն պետք է ծախսենք նույն ճանապարհորդության վրա:
*Գները չափվել են ապրիլին, երբ փոխարժեքը փոքր-ինչ տարբերվում էր, իսկ տոմսերը հասանելի էին։

Սկսենք Աերոֆլոտից: «Բոնուս» ծրագրով մղոնները բավականին արագ են կուտակվում, հատկապես, եթե թանկ տոմսեր եք գնում։ Բայց դուք պետք է հասկանաք, թե արդյոք դրանք հեշտ են օգտագործել:

Օրինակ, առաջարկվող գնման պահին դուք կարող եք թռչել Օմսկ և վերադառնալ Մոսկվա 20,000 մղոն էկոնոմ դասով:

Հուսով եմ, որ «Աերոֆլոտ»-ի դիզայները, ում մոտ մտել է կապույտ ֆոնի վրա կապույտ գրելու գաղափարը, արդեն տրվել է կոկորդիլոսներին:

Այժմ եկեք հանենք «Վճարել մղոններով» վանդակը: Մենք տեսնում ենք, որ դեպի Օմսկ ամենաէժան տոմսն արժե 10000 ռուբլի, իսկ Օմսկից Մոսկվա՝ 9000 ռուբլի։ Այսինքն, դրույքաչափը մոտավորապես 1-ից 1 է, բայց նրանք որոշեցին կիլոմետրերը հավաքել տասնյակ հազարների:

Տեսնենք, թե ինչպես են գործերը ընթանում Նյու Յորքի հետ.

Տնտեսության մեջ տոմսերի ընդհանուր արժեքը 37042 ռուբլի է, հաշվի են առնվում վճարները։ Բիզնես դասը շատ ավելի թանկ է, 135,637 ռուբլի:

Եթե ​​դուք փորձում եք տոմս գնել դեպի Նյու Յորք՝ օգտագործելով էկոնոմ բոնուսները, մղոնի փոխարժեքը կտրուկ նվազում է:

Մենք միանգամից 70,000 մղոն ենք ծախսում երկկողմանի տոմսերի վրա: Ավելին, դուք ստիպված կլինեք վճարել առանձին վճարներ 16,477 ռուբլու չափով: Փորձի մաքրության համար եկեք հաշվարկենք ճշգրիտ ընթացքը։ Դեպի Նյու Յորք և հակառակ ուղղությամբ առանց հարկերի ուղեվարձը 18055 ռուբլի է։ Ստացվում է, որ մղոններով վճարելիս յուրաքանչյուր ռուբլու համար պետք է վճարել 3,88 մղոն:

Միլի հետ թռչելու գաղտնիքներից մեկը՝ որքան բարձր է ծառայության դասը, այնքան ավելի շահավետ է դրանք ծախսելը։ Ինչպես արդեն պարզել ենք, Նյու Յորք և հակառակ ուղղությամբ բիզնես դասի տոմսն արժե 135 637 ռուբլի։ Բոնուսային տոմսկարժենա 110000 մղոն: Մենք հանում ենք վճարները ռուբլու գնից և պարզում ենք, որ Աերոֆլոտ մղոնի փոխարժեքը մուտք է այս դեպքում– 0,92 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց, սա հիանալի ցուցանիշ է: Խնդիրն այն է, որ կիլոմետրերով նման տոմս գնելը շատ դժվար է։

Տեսեք, բիզնես դասի կիլոմետրերը երկու ուղղություններով սպառված են:

Պարզապես փորձում էի բիզնես դասի տոմսեր գտնել ամառվա համար և պարզեցի, որ ոչինչ չկա...

Ամեն դեպքում, ես ստուգեցի «Աերոֆլոտ» վազքի դրույքաչափը Ռուսաստանի այլ քաղաքներ և հարևան երկրներ թռիչքների համար:

Նույն օրերին Սանկտ Պետերբուրգ թռիչքն արժե 7500 ռուբլի (սա տնտեսություն է): Բոնուսներ – 20,000 մղոն: Եվ մի մոռացեք վճարների մասին, որոնք մղոնների դեպքում միշտ վճարվում են առանձին։ Բայց բիզնեսի համար անհրաժեշտ է վճարել ընդամենը 30,000 մղոն: Փոխարժեքը կարող է լինել մոտ 1,5 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց, բայց տոմսերը, կրկին, արդեն սպառված են:

Ընդհանուր առմամբ, գրեթե բոլոր դեպքերում գործում է նույն կանոնը. մղոնի տոկոսադրույքը չափազանց անբարենպաստ է էկոնոմ տոմսեր գնելիս, և բավականին բարենպաստ՝ բիզնես դասի մղոններով վճարելիս։ Լավ, «Աերոֆլոտ»-ի հետ ամեն ինչ պարզ է: Տեսնենք, թե ուրիշներն ինչ են առաջարկում։

Բացի «Աերոֆլոտ»-ից, ռուսական փոխադրողներից միայն S7 Airlines-ը (oneworld-ի անդամ) ընդգրկված է երեք խոշորագույն միջազգային դաշինքներից մեկում։ S7-ն ունի Priority բոնուսային ծրագիր:

Դե, եկեք փորձենք թռչել Օմսկ: Էկոնոմ շրջագայություն 16200 ռուբլով, շատ լավ։

S7-ն ունի աղյուսակ, որը թույլ է տալիս պարզել, թե քանի մղոն կարժենան ուղիղ ավիաընկերությունների թռիչքների տոմսերը: Օմսկը, օրինակ, մտնում է «Ռոսիա 2» մրցանակաբաշխության գոտում, և դեպի այն միակողմանի տոմսը կարժենա 15000 մղոն էկոնոմ և 25000 մղոն բիզնես դասի համար:

Մենք ընտրում ենք վճարել մղոններով: 30,000 մղոն + ևս 3,5 հազար ռուբլի վճարներ: Ստացվում է, որ փոխարժեքը կազմում է 2,3 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց:

Նույն ամսաթվերի համար դեպի Օմսկ և հետադարձ բիզնես դասի տոմսը կարժենա 49200 ռուբլի:

Նույն տոմսերի համար կարող եք տալ 45000 մղոն և վճարել հավելյալ 3560 ռուբլի: Եկեք հաշվարկենք ընթացքը. Մենք հանում ենք վճարները և պարզում, որ բիզնես դասով թռչելիս փոխարժեքը կարող է լինել 0,98 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց: Սա շատ լավ դասընթաց է: Այստեղ գործում է նաև էժան բիզնես դասի կանոնը։

Բռնելն այն է, որ խոսքը Business Optimum վազքի ուղեվարձի մասին է, ինչը ենթադրում է, որ թռիչքի համար մատչելի տեղերի քանակը սահմանափակ է: Ավիաընկերությունները միայն մի քանի նստատեղ ունեն թռիչքներում, որոնք կարելի է ձեռք բերել մղոններով: Բայց սա դեռ լավ տարբերակ է, եթե դուք սովոր եք նախապես պլանավորել ձեր ճանապարհորդությունները: Ի վերջո, եթե վճարում եք ռուբլով, ապա բիզնեսը (օգտագործելով Օմսկի նույն տոմսերի օրինակը) արժե 3 անգամ ավելի, քան տնտեսությունը, իսկ եթե մղոններով, ապա 1,5 անգամ պակաս:

Հիմա Նյու Յորք. Նյու Յորքի տոմսը թանկ է, իսկ հետադարձ փոխանցումը՝ անհարմար։

Ինչ վերաբերում է մղոններին: Դուք պետք է վճարեք միանգամից 75,000 մղոն, և վճարեք լրացուցիչ 23,495 ռուբլի վճար: Փոխարժեքն այս դեպքում կազմում է 2,05 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց: Բիզնես դասի տոմսեր ընդհանրապես չկային, ուստի ես նույնիսկ չգիտեմ, թե հիմա ինչ գներ են։

Լավ, մենք ինչ-որ բան հասկանում ենք ռուսական փոխադրողների մասին: Եկեք պարզենք, թե ինչ են առաջարկում Aeroflot-ի SkyTeam ընկերները:

Ամերիկյան Delta ավիաընկերությունն ունի SkyMiles կոչվող բոնուսային ծրագիր, որը համակցված է Pay with Miles ծրագրի հետ: Վերջինս իր կանոններում հստակ քաղաքականություն ունի՝ թույլ է տալիս յուրաքանչյուր 5000 մղոնի համար 50 դոլարով նվազեցնել տոմսի արժեքը։

Այսինքն՝ 100 մղոնն արժե 1 դոլար, կամ 1 մղոնը հավասար է 1 ցենտի։ Դոլարի փոխարժեքն այժմ տատանվում է 70 ռուբլու/1 դոլարի շուրջ (հարմարության համար այն կկլորացնենք): Ստացվում է, որ մեկ ցենտը, որը հայտնի է նաև որպես 1 մղոն, կարժենա 70 կոպեկ, իսկ ռուբլին = 1,43 մղոն։ Շատ լավ ցուցանիշ է, ուղղակի ափսոս, որ ամերիկացիները նաև կիլոմետրերով վճարելիս սահմանափակումներ ունեն ամսաթվերի և ուղղությունների վերաբերյալ:

Իրականում իրավիճակն այսպիսին է. Դեպի Նյու Յորք և հետադարձ էկոնոմ տոմսը կարժենա 33 350 ռուբլի, բիզնես դասում՝ 142 973 ռուբլի։

Ահա գինը մղոններով, ստորև ներկայացված է վճարների հավելավճարը: Տնտեսության համար ներկայիս փոխարժեքը կկազմի 4,73 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց, բիզնեսի համար՝ մեկից մեկ։ Այսինքն՝ պատմությունը մոտավորապես նույնն է, ինչ ռուսական ավիաընկերությունների դեպքում։

Air France-ի համար նույն ամսաթվերով դեպի Նյու Յորք և հետադարձ թռիչքն արժե 37 542 ռուբլի։

Flying Blue բոնուսային համակարգի մղոնների հաշվիչը (օգտագործվում է Air France-ի և KLM-ի կողմից) պնդում է, որ ստանդարտ տնտեսությունը կարժենա 50,000 մղոն:

Ինչպես մյուս ավիաընկերությունները, Flying Blue-ի կանոնները նշում են, որ բոլոր լրացուցիչ վճարները վճարում է հենց ինքը՝ ծրագրի մասնակիցը: Սա նշանակում է, որ այս մղոններին պետք է ավելացնել 19487 ռուբլի: Առանց հարկերի սակագինը 18055 ռուբլի է, ճիշտ այնպես, ինչպես «Աերոֆլոտ»-ը։ Այսինքն՝ մղոնի իրական փոխարժեքը կկազմի 2,77 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց։

Բիզնես դասը կարժենա 143 168 ռուբլի:

Հաշվիչը ասում է 125,000 մղոն: Քանի որ առանց վճարների սակագինը 109,115 ռուբլի է, մղոնի փոխարժեքը կկազմի 1,15 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց:

Եկեք ամփոփենք այն արդյունքները:

Այս հետազոտության մեջ առավելագույն մղոն ընթացքը հայտնաբերվել է «Աերոֆլոտ». Դա կաշխատի, եթե բիզնես դասը տանեք Նյու Յորք և հետ: Հավանական է, որ դուք կարող եք նաև բիզնես դասի անցնել այլ միջազգային չվերթներով բարենպաստ գնով: Բայց «Աերոֆլոտ»-ը չափազանց անորոշ գիծ ունի ցածր փոխարժեքի համար: Դա գործնականում գոյություն չունի, և ամենավատը տնտեսության հետ կապված է ներքին թռիչքների դեպքում. գուցե 4 կամ 5 մղոն մեկ ռուբլու դիմաց. փորձեք ինքներդ փնտրել այն: Այս դեպքում դուք կարող եք սայթաքել 1-ից 1-ի վրա, ինչպես Օմսկի դեպքում: Ընդհանուր առմամբ, զգույշ եղեք.

U Էյր Ֆրանսիսկ KLM-ի «եղբայրական» դրույքաչափը կտարբերվի 1-ից 3 մղոն ռուբլու դիմաց, բիզնեսով թռիչքներն ավելի շահավետ են ակնկալվում: Ընդհանուր առմամբ, զարմանալի ոչինչ չկա, երբ խոսքը վերաբերում է միջազգային թռիչքներին:

SkyMiles-ի դեպքում Դելտադուք պետք է զգույշ լինեք, քանի որ կարող եք ստանալ կամ շատ բարենպաստ դրույքաչափ, կամ ամբողջովին անշահավետ: Մոտավորապես նույն պատմությունը, ինչ «Աերոֆլոտ»-ի հետ: Ընդհանրապես, եթե դուք թռչում եք ԱՄՆ, ապա ավելի լավ է ստանալ Delta քարտ, և գուցե մեկից ավելին՝ ավելի շատ ստորև)

U S7կան շատ բարենպաստ առաջարկներ բիզնես դասի համար, իսկ անբարենպաստ դրույքաչափի շեմն ավելի ցածր է, քան Աերոֆլոտինը: Բայց, դարձյալ, ես չգիտեմ, թե ինչպիսին է իրավիճակը մյուս քաղաքներում։ Մենք պետք է փորենք: Ընդհանուր առմամբ, առաջարկը նման է Air France-ի առաջարկին, չնայած, հավանաբար, ավելի նպատակահարմար կլիներ համեմատվել oneworld գործընկերների հետ:

Վայելեք այն ձեր առողջության համար: Բայց մի մոռացեք մի շարք սահմանափակումների մասին կիլոմետրերով ավիատոմսեր գնելիս: Երբեմն ավելի խելամիտ է այն ծախսել ոչ թե տոմսերի, այլ թարմացումների և այլ արտոնությունների, ինչպես նաև պարզապես օդանավակայանից տրանսֆերների վրա:

Ընդհանրապես, Արևմուտքում և մասնավորապես ԱՄՆ-ում մղոններ կուտակելը շատ ավելի հեշտ է, քան այստեղ՝ Ռուսաստանում։ Իմ ընկեր լևիկ Նյու Յորքից ինձ ասացին, որ դա անելու ամենահարմար միջոցը համատեղ բրենդային վարկային քարտերի օգնությամբ է:

Այնտեղ բանկերն ու ավիաընկերությունները չեն խնայում բոնուսների վրա, եթե որոշակի գումար եք ծախսում ձեր քարտի վրա: Օրինակ, եթե դուք American Express-ից ստանաք Delta Gold SkyMiles վարկային քարտ և դրա վրա ծախսեք ավելի քան 1000 S1000-ից ավել օգտագործման առաջին երեք ամիսների ընթացքում, կարող եք ստանալ 30,000 բոնուս մղոն: Ավելին, քարտից օգտվելու առաջին տարում ծառայությունը կլինի անվճար (այսուհետ՝ $95), և դուք կարող եք ապահով օգտվել դրանից։

Գաղտնիքն այն է, որ երբ դու այսպիսին ես ԿՐԵԴԻՏ քարտփակեք, ձեր ստացած բոլոր մղոնները չեն սպառվում, բայց մնում են ավիաընկերության ձեր բոնուսային հաշվում: Եթե ​​ուշադիր հետևեք տարբեր ակցիաներին և առաջարկներին, կարող եք բավականին հեշտությամբ ստանալ 100,000 մղոն: Ամերիկացիները նույնիսկ հատուկ կայք ունեն՝ վերահսկելու բոլոր տեսակի քարտերի բոնուսները:

Դուք կարող եք տարվա ընթացքում բացել մի քանի քարտ, վեց ամիս հետո փակել դրանցից յուրաքանչյուրը, և մղոնները շարունակում են ապրել և կուտակվել:

Յուրաքանչյուր խոշոր ավիաընկերություն ունի գործընկեր բանկ: Delta-ն ընկերություն է անում American Express-ի հետ, American Airlines-ը՝ Citibank-ի, իսկ United Airlines-ը՝ Չեյզի հետ: Լևան բաժանորդագրված է բոլոր հնարավոր հավատարմության ծրագրերին, և երբ նա պետք է ինչ-որ տեղ թռչի, նա պարզապես որոնում է այս ավիաընկերությունների գործընկերների միջոցով՝ գտնելու իր մղոններն անցկացնելու լավագույն միջոցը: Օրինակ, նա թռավ Չինաստան Cathay Pacific-ի հետ, որը American Airlines-ի գործընկերն է։

Լևան ամենից պատրաստակամորեն ծախսում է իր մղոնները առաջին կարգի թռիչքների վրա (նա ասում է, որ դրանք ստանում է միջինը տարեկան երեք անգամ): Պարզվում է, որ սա ավելի շահավետ է. եթե փողային բիզնես դասում առաջին կարգի գնի կեսն է, ապա մղոններով տարբերությունը կազմում է ընդամենը 20-30%:

Ոչ, Լևան չէր թռչում այս ինքնաթիռի խցիկում: Սա լուսանկար է.

Բացի զուտ «ավիացիոն» վարկային քարտերից, ավիաընկերության գործընկեր բանկերից սովորականները ձեռք բերելու պատճառ կա։ Օրինակ, օգտագործելով American Express կամ Chase քարտերը, կարող եք պահպանել «բազմաֆունկցիոնալ» բոնուսային միավորներ, և երբ տեսնեք, որ Delta-ն կամ United-ը կիլոմետրերով տոմսեր են վաճառում, անմիջապես փոխարկեք այդ միավորները մղոնների և գնեք այն, ինչ ձեզ հարկավոր է:

Լևան խորհուրդ է տալիս սկսել ամենաէժան վարկային քարտից (հաճախ այն «անվճար» է): Ահա մղոններ վաստակելու նրա կարգը.

1. Վերցրեք ավելի էժան քարտ՝ անվճար առաջին կուրսով:
2. Ժամանակին ծախսեք դրա վրա պահանջվող գումարը, դուք ստանում եք բոնուս:
3. Անգործունյա պահեք գրեթե մինչև տարեվերջ։
4. Զանգահարեք և չեղարկեք ձեր տարեդարձից անմիջապես առաջ:
5. Մեկ տարի (կամ 18 ամիս) հետո կարող եք նորից փորձել:

Ընդհանուր առմամբ, եթե հնարավորություն ունեք ձեռք բերել ամերիկյան կիլոմետրային քարտեր, ազատ զգալ ձեռք բերել դրանք, պարզապես մի մոռացեք փակել դրանք: Բարի թռիչք!

Ինչպե՞ս կարող եմ պարզել S7 Priority ծրագրի շրջանակներում կուտակված մղոնների քանակը:

Կուտակված մղոնների թիվը կարելի է գտնել «Իմ մղոնները» բաժնում՝ ծրագրի մասնակցի անձնական հաշվի www.s7.ru կայքում:

Ինչպե՞ս ավելի արագ վաստակել մղոններ:

Որքան հաճախ եք վճարում ձեր ամենօրյա գնումների համար ձեր S7 Priority քարտով, այնքան ավելի շատ մղոններ եք վաստակում: Որքան բարձր է ձեր կատեգորիան վճարային քարտ, այնքան ավելի արագ կվաստակեք մղոններ: Դուք կարող եք նաև մղոններ կուտակել «S7 Priority» ծրագրում՝ միջոցներ տեղադրելով «Uletny» խնայողական հաշվին: Յուրաքանչյուր 200 ռուբլու դիմաց: (20 դոլար կամ 18 եվրո) ամսվա ընթացքում հաշվում տեղադրված 1 մղոն կվաստակեք:

Ինչպե՞ս օգտագործել ստացված մղոնները:

Դուք կարող եք օգտագործել ձեր ստացած մղոնները www.s7.ru կայքում: Դա անելու համար դուք պետք է գնաք ձեր Անձնական հաշիվ և ընտրեք կիլոմետրերով վճարելու տարբերակը: S7 Priority ծրագրի մասնակցի անձնական հաշիվ մուտքագրելու մուտքն ու գաղտնաբառը պետք է ուղարկված լինեին ձեզ էլեկտրոնային փոստով քարտի թողարկումից հետո: Թռիչքի արժեքը մղոններով նշված է «S7 Priority» բաժնում / ծախսել մղոններ www.s7.ru կայքում:

Որքա՞ն արագ են մղոնները շնորհվում գնումների համար:

Քարտով գնումների մղոնները հաշվարկվում են ամսական մեկ անգամ ժամկետի ավարտից հետո 13 աշխատանքային օրվա ընթացքում: օրացուցային ամիս. Հաշվարկված մղոնների քանակը արտացոլված է անձնական հաշիվ www.s7.ru կայքում:

Ո՞ր քարտային գործարքների համար մղոններ չեն շնորհվում:

Մայլերը չեն շնորհվում կանխիկացման և քարտի վրա բանկային միջնորդավճարների համար, որոնք դուրս են գրվել գործող սակագներին համապատասխան: Բացի այդ, բանկը կիլոմետրեր չի շնորհում կազինոներում և խաղարկություններում գործարքների համար. վիճակախաղի տոմսերի և պարտատոմսերի ձեռքբերման համար. հօգուտ կատարված գործարքների փոխադարձ հիմնադրամներ, գրավատներ; հետ գործարքների վերաբերյալ ֆինանսական հաստատություններ; փոխանցման հետ կապված բոլոր գործարքների համար ՓողԱլֆա-Բանկ ԲԲԸ-ի և այլ բանկերի հաշիվներին/քարտերին. էլեկտրոնային միջոցների մնացորդը բարձրացնելու նպատակով միջոցների փոխանցման հետ կապված գործարքների համար (Yandex.Money, WebMoney և այլն), բջջային վճարումների գործարքների համար, առևտրային նպատակներով քարտի օգտագործման հետ կապված գործարքների համար. վճարային գործարքներ ապրանքներ և ծառայություններ իրավաբանական անձինք(օրինակ՝ խոշոր հիպերմարկետներում սննդամթերքի, կահույքի և այլնի գնումներ), METRO Cash&Carry, SELGROS Cash&Carry-ում կատարված գործարքների համար։ Մայլերը չեն մուտքագրվում նաև հիմնական «S7 Priority» քարտի հաշվին տրված լրացուցիչ «S7 Priority» քարտի միջոցով կատարված գործարքների համար, եթե. լրացուցիչ քարտչի թողարկվել հիմնական քարտատիրոջ անունով: Բանկն իրեն իրավունք է վերապահում չեղյալ համարել սխալ կուտակված մղոնները և փոխել այն գործարքների ցանկը, որոնց համար մղոններ չեն կուտակվել:

Կոդերի ամբողջական ցանկը մանրածախ վաճառքի կետեր(Merchand ID), որի համար մղոնները չեն հաշվեգրվում

Արդյո՞ք մղոնները կլորացվում են, երբ շնորհվում են:

Այո, մղոնները վարկավորելիս դրանք կլորացվում են. քարտի գնման գումարի մի մասը, որը 60 ռուբլու/1 դոլար/1 եվրոյի բազմապատիկ չէ, հանվում է: Օրինակ, 150 ռուբլու չափով քարտով գնումների համար կվճարվի 2 մղոն: Եթե ​​քարտի հաշիվը արտարժույթով է, ապա 5,5 դոլարի կամ եվրոյի չափով գնումների դեպքում կգրանցվի համապատասխանաբար 5 մղոն:

Շատերը լսել են «ավիաընկերության մղոններ» հասկացության մասին, բայց միշտ չէ, որ պարզ է, թե դրանք ինչ են և ինչպես կարելի է օգտագործել: Ժամանակակից ավիափոխադրողները օգտագործում են հավատարմության ծրագրեր՝ իրենց ինքնաթիռներում ավելի շատ ուղևորներ ներգրավելու համար: Թռիչքների սպասարկումը, տոմսերի գները, սնունդը և այլ ծառայություններ շատ ընկերություններում մոտավորապես նույնն են, և ուշադրություն գրավելու համար մշակվել է բոնուսային միավորներ կուտակելու համակարգ, որը կոչվում է մղոն:

Նրանք պարգևատրվում են որոշակի գործողությունների և գնումների համար: Օրինակ՝ ավիաընկերության կայքում գրանցվելիս որոշակի քանակությամբ բոնուսային մղոններ կշնորհվեն։ Միավորներ են տրվում նաև տոմսեր գնելիս։ Դրանց քանակը կախված է տոմսի արժեքից և մեկնման և ժամանման կետերի միջև եղած հեռավորությունից։ Դրանք կարող են կուտակվել և վճարվել ցանկացած պահի տարբեր ծառայություններտրամադրված ավիափոխադրողների կողմից։ Ամենից հաճախ դա տոմս գնելն է, այսինքն՝ անվճար թռչելու հնարավորությունը։

S7 ավիաընկերության մղոն

Ռուսաստանի խոշորագույն ավիափոխադրողներից մեկն ունի նաև բոնուսային մղոնների ծրագիր, որը կոչվում է S7 Priority: Դուք կարող եք անդամ դառնալ՝ գրանցվելով ավիաընկերության կայքում կամ զանգահարելով սպասարկման կենտրոն, այնուհետև կկարողանաք մուտք գործել Ձեր անձնական հաշիվ։

Առաջին անգամ ձեր անձնական հաշիվ այցելելիս խորհուրդ է տրվում կապել ձեր հաշիվը համարին Բջջային հեռախոս. Եթե ​​ձեր գաղտնաբառը կորել է, կարող եք հեշտությամբ վերականգնել այն SMS ակտիվացման միջոցով:

s7 բոնուսային մղոնները շատ առավելություններ ունեն մրցակիցների նկատմամբ:

Ողջույնի մղոնների հաշվարկ:

Կախված նրանից, թե ինչպես է անդամը գրանցվել, կտրվի որոշակի քանակությամբ մղոն: Կայքում կամ սպասարկման կենտրոնի միջոցով գրանցված յուրաքանչյուր մասնակից այս ավիաընկերության հետ առաջին թռիչքից հետո կստանա 500 մղոն, երեխա ունեցող մեծահասակը՝ 1000 մղոն: Գործընկեր կայքից տեղափոխվելիս բոնուսային միավորների քանակը սահմանում է հենց գործընկեր կայքը:

Նախորդ թռիչքներից մղոնների վերականգնում:

Ընկերությունը մեծահոգաբար պարգևատրում է նրանց, ովքեր երկար ժամանակ օգտվում են իր ծառայություններից, բայց որոշ հանգամանքների պատճառով նախկինում չեն կարողացել մասնակցել հավատարմության ծրագրին։ Գրանցմանը նախորդող վեց ամսվա ընթացքում կատարված բոլոր թռիչքների համար անձը կստանա բոնուսային միավորներ: Դա անելու համար դուք պետք է հաստատեք բոլոր նախորդ թռիչքները ձեր անձնական հաշվում:

Ընդլայնված բոնուսային գործողության ժամկետ:

մղոնները չեն սպառվում այն ​​տարվա ընթացքում, երբ դրանք ստացվել են, գումարած հաջորդ երկու տարիները: Ծրագրում մինչև 12 տարեկան գրանցվածների համար դրանք չեն լրանում մինչև գործող ծննդյան օրը:

Կուտակված մղոնների երկարացում.

Մղոնների վավերականության երկարացումն իրականացվում է S7-ի կամ այլ գործընկեր ընկերության կանոնավոր չվերթով տարին մեկ անգամ թռչելիս: Տարեվերջին կարող եք օգտագործել ժամկետի երկարաձգումը վճարովի, սակայն քանակի սահմանափակում կա՝ 10 հազարից ոչ ավել։

Մոտիվացիոն կուտակային համակարգ.

S7 Priority ծրագիրն իր հաճախորդներին հնարավորություն է տալիս ավելի շատ մղոններ վաստակել՝ ժամանակի ընթացքում նրանց տալով այս կամ այն ​​կարգավիճակը: Որքան հաճախորդն օգտվում է ընկերության ծառայություններից, այնքան ավելի հեղինակավոր է նրա կարգավիճակը և ավելի շատ բոնուսներ: Ընդհանուր առմամբ չորսն են.

• դասական;
• արծաթագույն, թույլ է տալիս մուտք գործել բիզնես դասի վաճառասեղաններ, ընտրել նստատեղեր տնակում և յուրաքանչյուր գնման համար հավաքել լրացուցիչ 25% մղոն;
• ոսկի, ունի արծաթի առավելություններ, գանձվում է հավելյալ 50% և մուտք դեպի բարձրակարգ լաունջ;
• Պլատինը, ի լրումն ոսկու առավելությունների և գնումից հավելյալ վճարների 75%-ի, թույլ է տալիս տարեկան երկու անգամ ստանալ անվճար հավելյալ ծառայություն ցանկացած թռիչքով:

Այս և այլ առավելություններն ավելի ու ավելի շատ ուղևորների են գրավում դեպի S7 ավիաուղիներ:

S7 մղոն վաստակելու ուղիները և դրանք ծախսելու եղանակները

Բոնուսները տրվում են հետևյալ գործողությունների համար.

• թռիչքներ S7 ավիաընկերության հետ;
• թռիչքներ գործընկեր ընկերությունների հետ;
• հատուկ օգտագործման բանկային քարտեր Tinkoff բանկա;
• Օդանավում և օդանավակայանում ավիափոխադրողի ծառայություններից օգտվելը.
• գնումներ S7 հավատարմության ծրագրի գործընկերների ցանկում ընդգրկված կայքերի և կազմակերպությունների միջոցով (բանկեր, տուրիստական ​​գործակալություններ, հյուրանոցներ, ռեստորաններ և այլն)

Որպեսզի բոնուսները ավտոմատ կերպով մուտքագրվեն ձեր հաշվին, գործողությունն իրականացնելիս պետք է նշեք դրա համարը:

Դուք կարող եք արագ կուտակել տասը հազար մղոն հետևյալ կերպ՝ գրանցվեք կայքում, սա ձեզ կտա առաջին 500-1000 բոնուսները: Գնումների համար վճարեք գործընկեր բանկից քարտով, որը կոչվում է S7 Tinkoff: Մասնակցեք ակցիաներին և գնումներ կատարեք գործընկեր կայքերում: Սա շուտով ձեզ հնարավորություն կտա կուտակել ձեր առաջին 10 հազար բոնուսային միավորները:

Թռիչքի համար բոնուսները հաշվարկելու լավ օգնական է վազքի հաշվիչը: Դուք կարող եք գտնել այն ընկերության կայքում: Ինտերֆեյսը և հաշվարկման եղանակը պարզ և հարմար են: Օրինակ, դուք պետք է հաշվարկեք, թե քանի բոնուս կշնորհվի Մոսկվայից Փարիզ չվերթի ժամանակ: Դա անելու համար դուք պետք է համապատասխան դաշտերում նշեք մեկնման և ժամանման կետերը, ընտրեք թռիչքը իրականացնող ավիաընկերությունը և նշեք S7 Priority քարտի տեսակը: Հաշվարկները տևում են մի քանի վայրկյան, և էկրանին կհայտնվի աղյուսակ, որը ցույց է տալիս, թե քանի մղոն կվճարվի՝ կախված ուղեվարձից:

Կան պրեմիում սակագներ Optimum և Priority, որոնք ունեն մեծ կուտակումներ: Նրանց մասին ավելին կարող եք իմանալ սպասարկման կենտրոնում և կայքում:

Ընթերցողին հավանաբար հետաքրքրել է, թե ինչ և ինչպես վճարել S7 մղոններով: Դուք կարող եք դրանք ծախսել մի քանի եղանակով.

• վճարել առաջարկվող երկրներից մեկի տոմսի համար.
• փոխել ձեր տեղը ինքնաթիռում էկոնոմից բիզնես դասի;
• թարգմանել մեկ այլ անձի;
• բարեգործական նպատակներով։

Դուք կարող եք դա անել կայքում առցանց կամ ներբեռնելով հավելվածը: Թռիչքի երկրների ամբողջական ցանկը, ինչպես նաև բարեգործական նվիրատվությունների հնարավորությունները հասանելի են ձեր անձնական հաշվում:

Նրանց համար, ովքեր չունեն բավարար բոնուսներ տոմս կամ ծառայություն ձեռք բերելու համար, c7 ընկերությունն առաջարկում է կիլոմետրեր գնել . Դա անելու համար պետք է պահպանվեն հետևյալ պայմանները.

• մասնակցություն S7 Priority ծրագրին;
• առնվազն մեկ թռիչք S7-ով ընթացիկ կամ անցյալ տարում.
• սակագին, որն աջակցում է բոնուսների կուտակման գործառույթին:

Ձեզ թույլատրվում է գնել տարեկան 10 հազար մղոնից ոչ ավելի: Գործարքը չի կարող չեղարկվել:

ՀՏՀ

Պե՞տք է կիլոմետրեր խնայել, եթե հազվադեպ եք թռչում:

Տարեկան ավելի քան 4-5 անգամ թռչելիս խնայողությունները տեղին են։ Հակառակ դեպքում, դուք չեք կարողանա բավականաչափ խնայել և ժամանակին ծախսել այն:

Սա որևէ օգուտ կա՞, թե՞ ավիաընկերությունների համար ուղևորներից լրացուցիչ գումար քամելու միջոց:

Ճանապարհորդության ճիշտ պլանավորման և պայմանների ուշադիր ընթերցման դեպքում ծրագիրը թույլ է տալիս գումար խնայել տոմսեր գնելու համար: Բոնուսներով տոմսերի համար վճարելը լավ բան է, բայց դուք չպետք է հետևեք ավելորդ գնումներին, որոնք որոշ կայքեր մղում են՝ ասելով. «Մենք ձեր հաշվին կավելացնենք լրացուցիչ միավորներ»:

Քանի՞ մղոն եք ստանում ավիատոմսերի համար:

Քանակը կախված է միջև եղած հեռավորությունից բնակավայրեր, սակագինը եւ քարտի տեսակը։ Ավելի ճշգրիտ տեղեկատվություն կարելի է հաշվարկել ընկերության կայքում տեղադրված մղոնների հաշվիչի միջոցով, որը ցուցադրում է ավարտված հաշվարկը էկրանին:

Այս ծառայությունը S7 ավիաընկերություններից է լավ ձեւովգումար խնայել թռիչքների վրա. Բոնուսային մղոններ կուտակելը, ստանալը և ծախսելը հասանելի է մի քանի ձևով, և բոլորը կգտնեն հարմար միջոցինձ համար. Եթե ​​ուղեւորը հազվադեպ է թռչում, ապա կուտակված բոնուսները կարող են տրվել մեկ այլ անձի կամ ծախսվել բարեգործական ծրագրի վրա։

*Այս պայմանները գործում են 2018 թվականի մայիսի դրությամբ:

S7 Airlines-ը սկսեց լրացուցիչ մղոններ վաճառել մղոններով վճարովի ծառայություններԱյժմ S7 Priority ծրագրի անդամները կարող են կիլոմետրեր ծախսել սովորական կամ հարմարավետ (Լրացուցիչ տարածություն) նստատեղի, ինչպես նաև լրացուցիչ ուղեբեռի ընտրության վրա: Ռուսական մյուս ավիաընկերություններն այս հնարավորությունը չունեն. հավելյալ ծառայությունները վաճառվում են միայն փողի դիմաց, սակայն այդ պրակտիկան տարածված է, օրինակ, oneworld դաշինքի ավիաընկերությունների շրջանում, որը ներառում է S7-ը։ Այսպիսով, ահա մանրամասները.

Սովորական նստատեղ ընտրելն արժե 1000 մղոն, մինչդեռ շքեղ նստատեղ ընտրելը՝ 2500 մղոն: Ուղեբեռի մեկ կտորն արժե 5000 մղոն: Որքա՞ն է սա մոտավորապես փողով: Դա շատ պարզ է՝ փողի համար նստատեղ ընտրելը կայքում արժե 350 ռուբլի, իսկ օդանավակայանում՝ 500 ռուբլի, Extra Space՝ 1000 ռուբլի, իսկ ավելցուկային ուղեբեռը՝ կախված նպատակակետից՝ 2000-3000 օդանավակայանում կամ 1600-2400 ռուբլի։ կայքը, համապատասխանաբար:

Այսինքն՝ մեկ մղոնը համարժեք է մոտավորապես 32-36 կոպեկի, երկար թռիչքներով ուղեբեռի համար վճարելու համար դրա «անվանական արժեքը» հասնում է 48 կոպեկի։ Սա մոտ է «սև շուկայում» S7 Airlines-ի մղոնների արժեքին. պաշտոնապես ավիաընկերությունը թույլ չի տալիս կիլոմետրեր վաճառել, և եթե նման գործողություններ հայտնաբերվեն, նա կչեղարկի անդամակցությունը բոնուսային ծրագրին, բայց դա թույլ է տալիս: Այնուամենայնիվ, մղոնների փոխանցման արժեքը կազմում է 75 կոպեկ մեկ մղոնի համար, ինչը անիմաստ է դարձնում լրացուցիչ ծառայություններ ձեռք բերելու համար դրանց փոխանցումը։ Նույնիսկ ավելի քիչ իմաստ կա մղոն գնելու մեջ. այս դեպքում մեկ մղոնն արժե 1,30-ից մինչև 2 ռուբլի:

Բայց իմաստ ունի բանկային մղոններ ծախսել լրացուցիչ ծառայությունների վրա. դրանք չեն համապատասխանում, այսինքն՝ հնարավորություն են տալիս ստանալ կարգավիճակ, իսկ որոշ դեպքերում դրանք կարող եք բավականին մեծ քանակությամբ ստանալ՝ գումար «պտտելով» . Այնուամենայնիվ, մի շարք քարտերի բարձր շրջանառության դեպքում S7-ը տալիս է անվճար արծաթե կարգավիճակ, և դրանով դուք կարող եք ընտրել շքեղ նստատեղեր և վերցնել մեկ ուղեբեռ անվճար՝ ներառյալ առանց ուղեբեռի ուղեվարձը:

Հետաքրքիր է, որ եթե թվարկված ծառայությունները գնվում են փողի դիմաց, դա բերում է լրացուցիչ մղոններ՝ 50-ից մինչև 400՝ կախված ծառայության արժեքից (կամ 1000 մղոնից՝ բիզնես դասի վճարովի արդիականացման համար): Դուք կարող եք նաև անվճար վաստակել 50 մղոն, երբ գրանցվեք առցանց:

Դուք կարող եք գնել նստատեղերի ընտրություն կամ S7 ուղեբեռ կիլոմետրերով գրանցման ժամանակ, ինչպես վաճառասեղանից, այնպես էլ կայքում: Այս դեպքում, դուք պետք է ունենաք S7 Airlines-ի առնվազն մեկ չվերթ (ավճարով, որը ներառված է կիլոմետրերի հաշվարկով) ընթացիկ կամ նախորդ տարի. Ծառայության գրանցման պահին ձեր հաշվից մղոնները ավտոմատ կերպով կգանձվեն: Oneworld այլ ավիաընկերություններից մղոնները չեն կարող օգտագործվել:

Լրացուցիչ ծառայությունների գնումը մղոններով նախատեսված է նրանց համար, ովքեր այնքան էլ չեն թռչում, որպեսզի խնայեն մղոնի տոմսը կամ դրա կարիքը չունեն, քանի որ նրանք դեռևս պետական ​​ծախսերով են թռչում գործուղումների ժամանակ։ «Նոր հնարավորությունները թույլ կտան ուղևորներին արագ տեսնել S7 Priority հավատարմության ծրագրին մասնակցելու առավելությունները: Նույնիսկ եթե դուք բավականաչափ մղոններ չեք կուտակել մրցանակի տոմս գնելու համար, դուք արդեն կարող եք օգտագործել ձեր մղոնները և ստանալ Լրացուցիչ ծառայություններ, դարձնելով ձեր ճանապարհորդությունն էլ ավելի հարմարավետ: Հավատարմության ծրագրին մասնակցելը շահավետ է նույնիսկ այն մասնակիցների համար, ովքեր իրենց հաշվին ունեն ընդամենը 1000 մղոն»,- նշում է S7 Priority հավատարմության ծրագրի զարգացման տնօրեն Նատալյա Նիկոլաևան։

Նմանատիպ սոուսի ներքո Utair ավիաընկերությունը վերջերս արդիականացրել է իր բոնուսային ծրագիրը. Սակայն հավելյալ ծառայությունները դեռ հնարավոր է վճարել միայն գումարով։