Ծովային նավերի իրական դիրքը. MarineTraffic (Ծովային տրաֆիկ) - AIS իրական ժամանակում նավի հետագծման քարտեզ ռուսերենով: Նավերի գունային կոդերը առցանց ծառայությունների քարտեզի վրա

Փնտրու՞մ եք նավի հետագծման աշխարհի լավագույն ծառայություններից մեկը: Դե ուրեմն դուք ճիշտ էջում եք: Մենք ձեզ կպատմենք Marine Traffic հավելվածի մասին, որը ձեզ իրական ժամանակում տեղեկատվություն կտրամադրի նավերի, դրանց գտնվելու վայրի, շարժման, նավահանգիստների, արտադրության վայրի, չափի, կրող հզորության, Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO) համարի և այլնի մասին: Մի խոսքով, ծովային երթևեկության ծառայությունը առաջացել է համաշխարհային գիտնականների հետ գիտական ​​համագործակցությամբ զբաղվող հավաքական նախագծից: Հարկ է նաև ասել, որ ծովային երթևեկությունը թույլ է տալիս օգտվողներին վերբեռնել լուսանկարներ և նույնիսկ գնահատել այլ մասնակիցների կողմից արված նկարները: Սա նպաստում է հետագա զարգացումառկա տեղեկատվական և հաղորդակցական տեխնոլոգիաները: Ծառայությունը երբեք չի դադարում հավաքել և տրամադրել տվյալներ, որոնք կարող են օգտակար լինել ծովային հեռահաղորդակցության համար:

Ծովային տրաֆիկ. Ի՞նչ հատկանիշներ է այն ապահովում:

Դուք կարող եք անվճար օգտագործել Marine Traffic-ը կամ թարմացնել այն պրեմիում տարբերակի, որը կընդլայնի նրա հնարավորություններն ու ֆունկցիոնալությունը։ Ծովային երթևեկությունը օգտագործում է ավտոմատ նույնականացման համակարգը (AIS): Այն լայնորեն օգտագործվում է ծովային միջավայրում՝ AIS սարքավորված տերմինալների միջև նավիգացիոն տեղեկատվության փոխանակման համար: Դրա շնորհիվ նավի մասին ստատիկ և դինամիկ տեղեկատվությունը կարող է ավտոմատ կերպով փոխանցվել AIS կայանների միջև՝ անկախ դրանց գտնվելու վայրից, ինչը թույլ է տալիս հետևել նավահանգիստներում մեկնումներին և ժամանումներին:

Եթե ​​ցանկանում եք ժամանակին տեղեկատվություն ստանալ նավի կամ նավահանգստի տարբեր իրադարձությունների մասին, կարող եք կարգավորել էլ. նամակներ, SMS կամ push ծանուցումներ ուղարկել՝ կախված նրանից, թե ինչն է ձեզ հարմար: Հիմնական տեղեկություններին կարելի է ծանոթանալ անվճար տարբերակում, սակայն պրեմիում տարբերակում տեղեկատվությունը շատ ավելի լայն կլինի: AIS արբանյակային հետևումն ապահովում է շատ ավելի գլոբալ ծածկույթ: Եթե ​​ցանկանում եք ավելի կոնկրետ տեղեկություններ իմանալ նավի մասին, ինչպիսիք են նրա դասը, չափերը, շարժիչի հզորությունը, դիզայնը և նույնիսկ սեփականատիրոջը, այս ամենը հասանելի կլինի առաջադեմ բաժանորդագրության մեջ: Վերջապես, ձեզ հասանելի կլինեն պատմական տվյալները միլիոնավոր պատմական դիրքերով և այս տվյալները կայքից արտահանելու հնարավորություն: Այս ամենը հնարավոր կլինի ավելի կատարելագործված կամ պրեմիում բաժանորդագրությամբ։

Այս տեսանյութը ձեզ կպատմի, թե ինչպես օգտագործել ծովային երթևեկությունը:

Ներածություն AIS-ին և ինչպես է այն աշխատում Marinetraffic-ի հետ

Քանի որ Marine Traffic-ը կոլեկտիվ ծրագիր է, կայքում պարունակվող տեղեկատվությունը ստացվում է հազարավոր ավտոմատ նույնականացման համակարգերից (AIS), որոնք տեղակայված են աշխարհի ավելի քան 140 երկրներում: AIS-ի միջոցով փոխանցվող տվյալները շարունակաբար հավաքվում և մշակվում են, իսկ ընդունող կայանները այնուհետև հավաքում և փոխանցում են կենտրոնական տվյալների բազա: Տեղեկատվության փոխանակումը մեծապես նպաստում է նավի օգտակար տվյալների փոխանցմանը, ինչպիսիք են եզակի նույնականացման համարը, ընթացքը, ընթացիկ գտնվելու վայրը, արագությունը և շատ ուրիշներ: Այս համակարգի շնորհիվ հնարավոր է իրական ժամանակում հավաքել լայնածավալ տվյալներ և հետևել նավերի գտնվելու վայրը հազարավոր նավահանգիստներում:

Կա համակարգված գործընթաց, որը ներառված է AIS-ի սկզբունքում: Այն սկսվում է ընդունող կայանները մեկ ցանցի մեջ միացնելով, ինչը թույլ է տալիս տվյալներ հավաքել տարբեր հարմար աղբյուրներից: Սրանից հետո նրանք գնում են կենտրոնական տվյալների բազա։ Համապատասխան սարքավորումներով հագեցած ցանկացած նավ կարող է փոխանցել անհրաժեշտ տվյալները, որոնք գրանցվում են AIS ընդունիչների կողմից թույլատրելի միջակայքում։ Տիպիկ AIS միջակայքը կարող է լինել մոտ 15-20 ծովային մղոն, եթե արտաքին ալեհավաքը գտնվում է ծովի մակարդակից մոտավորապես 15 մետր բարձրության վրա: Եթե ​​կայանները գտնվում են զգալիորեն ավելի բարձր մակարդակ, միջակայքը կարող է ավելացվել մինչև 40–60 ծովային մղոն, բայց դա դեռ կախված է տարբեր գործոններից, ինչպիսիք են բարձրությունից, ալեհավաքի շուրջ գտնվող խոչընդոտներից, ալեհավաքի տեսակից և նույնիսկ եղանակային պայմաններից։ Այս գործոններից ամենակարևորը ալեհավաքի բարձրությունն է: Ավելի լավ տվյալներ և արդյունքներ ստանալու համար խորհուրդ է տրվում տեղադրել այն հնարավորինս բարձր:

Հավաքված տվյալները կոդավորվում և վերծանվում են յուրահատուկ ձևով և դասակարգվում են որպես դինամիկ, ստատիկ և հատուկ: Որպես դինամիկ պիտակավորված տվյալները բաղկացած են նավի դիրքից, ընթացիկ դիրքից, արագությունից, ընթացքից և շրջադարձի արագությունից: Վիճակագրությունը տրամադրում է մի շարք կոնկրետ մանրամասներ, ինչպիսիք են նավի անվանումը, Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO) համարը, ծովային շարժական ծառայության նույնականացման համարը և չափերը: Ի վերջո, ճամփորդության հատուկ տեղեկատվությունը պարունակում է նավի նպատակակետը, ժամանման գնահատված ժամանակը և նախագիծը:

Իրական ժամանակի ծովային երթևեկության քարտեզ և դրա գործառույթները

AIS-ի բոլոր տվյալները շարունակաբար ստացվում, կոդավորվում և վերծանվում են: Պահպանվում են ամենակարևոր տվյալները, ինչպիսիք են նավահանգիստների և տարածքների մասին աշխարհագրական տեղեկությունները, ինչպես նաև նավերի պատկերները, որոնք կարելի է գտնել կայքում: Օգտատերերը կարող են իրական ժամանակում տեսնել այս տեղեկատվությունը առցանց քարտեզի վրա: Իրական ժամանակի քարտեզը մի վայր է, որտեղ օգտվողները կարող են ուղղակիորեն հետևել ցանկացած նավի ամբողջ աշխարհում: Այն ունի ավտոմատ թարմացման հատկություն՝ ցանկացած նավի գտնվելու վայրի մասին տեղեկատվություն արագ տրամադրելու համար: Կարող եք նաև փոքրացնել՝ գլոբալ տրաֆիկի ընդհանուր ակնարկ ստանալու համար, կամ մեծացնել՝ հետաքրքրության ոլորտի վերաբերյալ ավելի կոնկրետ տեղեկատվություն ստանալու համար:

Դուք կնկատեք, որ նավերը ցուցադրվում են գունավոր պատկերակների միջոցով: Յուրաքանչյուր պատկերակ համապատասխանում է նավի իրական տեսակին: Դրանք կարող են լինել բեռնատար նավեր, տանկերներ, մարդատար նավեր, արագընթաց նավեր, ձկնորսական նավեր, հաճույքի նավեր, նավիգացիոն սարքեր կամ անհայտ նավեր: Բացի այդ, ծովային նավիգացիայի հետ կապված այլ տեղեկություններ, ինչպիսիք են նավահանգիստները, նավահանգիստները, փարոսները կամ նույնիսկ նավիգացիոն սարքավորումները, կարող են ցուցադրվել: Իրական ժամանակի քարտեզի ձախ կողմում կարող եք գտնել գործիքագոտի, որը թույլ կտա հեշտությամբ և արդյունավետ կերպով կատարել գործողություններ և զտել տեղեկատվությունը:

Կայքում տրամադրվում է իրական ժամանակի քարտեզ, այն հեշտ է օգտագործել, նավարկել և նավարկել: Դուք կարող եք հարմարեցնել այն ձեր նախընտրած ձևով: Այն պարունակում է մի քանի շերտեր, ինչպիսիք են Simple, Standard, Satellite և Open: Մի անհանգստացեք, դուք հեշտությամբ կարող եք գտնել ձեր ճանապարհը քարտեզի շուրջ, նույնիսկ եթե այն երբեք չեք օգտագործել: Մենք կօգնենք ձեզ զբաղվել նավի հետագծով: Եթե ​​ցանկանում եք գտնել կոնկրետ նավ և գիտեք դրա անունը, կարող եք դա անել անմիջապես քարտեզի որոնման մեջ: Այնուհետև կհայտնվի բացվող ցուցակ, որը ցույց կտա ձեզ այն տարածքները, որոնք փնտրում եք, ինչը հեշտ և արագ է դարձնում ձեր փնտրածը գտնելը: Ինչպես տեսնում եք, այն ներառում է տարբեր տեսակի նավեր։

Ծովային տրաֆիկում առկա ֆիլտրերի օգտագործման ուղեցույց

Ցանկության դեպքում դուք հնարավորություն ունեք թարմացնել իրական ժամանակի քարտեզը: Անցնելով իրական ժամանակի զգալիորեն բարելավված քարտեզին, դուք կարող եք մուտք գործել ավելի շատ շերտեր և զտիչների առաջադեմ գործառույթներ: Դուք կարող եք նաև հարմարեցնել տարբեր կատեգորիաներ՝ ելնելով ձեր հետաքրքրություններից: Այժմ դուք կարող եք շատ մանրամասն տեղեկություններ ստանալ նավի տեսակի մասին կամ նույնիսկ զտել դրա բնութագրերը, ինչպիսիք են հզորությունը, կառուցման տարին, ընդհանուր երկարությունը և դրոշը, ինչպես նաև ավելացնել կամ հեռացնել անոթները:

Դուք կարող եք խաղալ ցանկացած գործառույթով և հարմարեցնել զտիչները՝ կախված ձեզ անհրաժեշտ տեղեկատվությունից: Եթե ​​ցանկանում եք ավելի կոնկրետ տեղեկատվություն, կարող եք ընտրել միայն հատուկ նավահանգիստ մեկնող կամ արդեն ուղղվող նավերը, կամ զտել նավերն ըստ վերջին հետագծված դիրքի: Ինչպես նշվեց, դուք կարող եք բացել ավելի շատ շերտեր՝ անցնելով իրական ժամանակի առաջադեմ քարտեզին, ինչպիսիք են Արտանետումների վերահսկման տարածքները (ECA) և ցերեկային լույսի շերտը:

ECA գոտիների շերտը ձեզ տեսողական տեղեկատվություն է տալիս նավի՝ արտանետումների վերահսկման ցանկացած տարածքի մոտ լինելու մասին, իսկ ցերեկային լույսի շերտերը ցույց են տալիս, թե որտեղ է արևի լույսը ցանկացած պահի: Որպես հիշեցում, իրական ժամանակի քարտեզը ավտոմատ կերպով թարմացվում է ամեն րոպե՝ վերջին տվյալները արտացոլելու համար: Ավելի հարմարեցման համար կարող եք ընտրել այն նավերի պատկերակները, որոնք ցանկանում եք տեսնել իրական ժամանակի քարտեզի վրա: Բացի այդ, դուք կգտնեք նաև զտիչներ նավահանգիստների, նավահանգիստների/փոքր նավահանգիստների, կայանների, փարոսների, նավիգացիոն սարքավորումների և նույնիսկ լուսանկարների վերաբերյալ: Մի անհանգստացեք, բոլոր գործառույթները կարող են ճշգրտվել: Դուք կարող եք պարզապես անջատել դրանք կամ հեռացնել այն մասերը, որոնք ձեզ հարկավոր չեն:

Եթե ​​սեղմեք որևէ նավահանգստի կամ նույնիսկ նավիգացիոն սարքավորման վրա, կհայտնվի թռուցիկ պատուհան, որի հետ միասին լրացուցիչ տեղեկությունօբյեկտի մասին կարող եք սեղմել «մանրամասներ» կոճակը՝ հավաքված տվյալները տեսնելու համար: Սա կբացի նոր ներդիր, որը ցույց կտա ձեզ տեղեկություններ նավիգացիոն սարքավորումների մասին և կտրամադրի անհրաժեշտ նավահանգստի մանրամասները՝ երկիր, դրոշ, լայնություն, երկայնություն, տեղական ժամանակ և այլն:

MarineTraffic-ի օգտագործման տարբեր տարբերակներ՝ անվճար կամ հավելյալ վճարեք ավելի ծավալուն տվյալների համար

Դուք կարող եք անվճար մուտք գործել որոշ տվյալներ, ինչպիսիք են նավի գտնվելու վայրի իրական ժամանակում հետևելը, բայց դուք պետք է վճարեք ավելի մանրամասն տվյալների համար:

Ազատ ռեժիմում գտնվելու ընթացքում կարող եք որոնել նավեր և նավահանգիստներ կամ գնալ որոշակի տարածք և նույնիսկ պարզել դրա գտնվելու վայրը: Ինչ վերաբերում է առկա ֆիլտրերին, այն օգտվողին թույլ է տալիս զտել նավի տեսակը, նավահանգիստները, փոքր նավահանգիստները, կայանները, փարոսները, նավիգացիոն սարքավորումները, պարզել նավի գնահատված ընթացքը և նույնիսկ ընտրել ցանկալի տարածքը: Բացի այս հատկանիշներից, դուք կարող եք նաև տեսնել հիմնական քամու դրոշները և ջերմաստիճանը որոշակի ժամանակում:

Եթե ​​ծառայությունն օգտագործում եք մասնագիտական ​​նպատակներով ապրանքների տեղափոխմանը հետևելու համար, ընտրեք վճարովի տարբերակը: Կարող եք վստահ լինել, որ որոշակի նավի մասին լայնածավալ տեղեկատվություն հասանելի կլինի ձեզ: Դուք ազատ կլինեք կիրառել ձեր կարիքներին համապատասխան զտիչներ, ինչպիսիք են կարողությունը, ծանրաբեռնվածությունը, նպատակակետը և նույնիսկ ընթացիկ կարգավիճակը: Վճարովի բաժանորդագրության դեպքում քարտեզի ավելի շատ շերտեր կբացվեն, ինչպիսիք են ECA-ն, ցերեկային լույսը և ժամային գոտին, ինչպես նաև նավի պատկերակները հարմարեցնելու հնարավորությունը: Հիշեցնում ենք, որ ծառայությունն ունի ավտոմատ թարմացման գործառույթ և լիաէկրան ռեժիմ, որը թույլ է տալիս արագ թարմացված տեղեկատվություն ստանալ իրական ժամանակում։

Բացի այդ, դուք կարող եք նաև մուտք գործել նավի գտնվելու վայրի և եղանակի մասին տեղեկություններ, ներառյալ եղանակի հիմնական ցուցիչների մոտ 22 շերտ: Այսինքն, դուք կարող եք պարզել եղանակի կանխատեսումը վառ գրաֆիկական դիզայնով: Բացի այդ, դուք կկարողանաք ճշգրիտ ակնարկ ստանալ հնարավոր վտանգների և հետաձգման գործոնների մասին: Իմանալով եղանակային պայմանները և կանխատեսումները՝ դուք կարող եք ապահովել նավի և անձնակազմի անվտանգությունը, ինչպես նաև փոփոխել և օպտիմալացնել երթուղիները:

Օգտատերերին հասանելի են նաև թռիչքների ավելի մանրամասն տվյալները: Տվյալները, որոնք ներառված են այս բաժնում, ինչպես նաև հատուկ գործիքները, բացահայտում են տեղեկատվություն նախորդ 30 օրվա ընթացքում նավի վերջին ճանապարհորդության և գտնվելու վայրի, իրական ժամանակի իրավիճակի և մեկնման նավահանգստի, ընթացիկ արագության և նույնիսկ նշանակման վայր ժամանման մասին։ նավահանգիստ, նավի բեռնվածություն, ընթացիկ կարգավիճակ: Ինչպես նկատեցիք, դուք կարող եք մուտք գործել ընդարձակ և մանրամասն տեղեկատվություն: Դուք կարող եք նաև ստուգել որոշակի նավի անցած ճանապարհորդությունը և նրա գտնվելու վայրի տվյալները նախորդ տարվա համար:

Մեկ այլ առանձնահատկությունն այն է, որ ծառայությունը թույլ է տալիս մուտք գործել նավահանգիստների գերբեռնվածության գրաֆիկներ, նրա շաբաթական գործունեությունը ոչ միայն վերջին երեք ամիսների ընթացքում, այլև ամբողջ տարվա ընթացքում: Սա իմանալը թույլ կտա ձեզ բացահայտել նավահանգստի ավելացող գերբեռնվածությունը, շուկայի միտումները, գնահատել նավահանգստի կատարումը սպասման ժամանակի առումով և կանխատեսումներ անել, թե որքան արագ նավը կսպասարկվի տվյալ նավահանգստում:

Դուք նույնպես կարող եք տեսնել աշխարհը, եթե ցանկանում եք: Անկեղծ ասած, դուք կկարողանաք տեսնել արբանյակների վերջին դիրքերը և նույնիսկ հետևել համաշխարհային նավատորմին:

Կայքում գրանցվելուց հետո կարող եք անվճար փորձել բաժանորդագրության յուրաքանչյուր տարբերակ՝ տեսնելու, թե որն է ձեզ համար ճիշտ: Գրանցվելիս դուք կստեղծեք անձնական հաշիվ, որը ձեզանից կխլի ոչ ավելի, քան մեկ րոպե։ Սա կօգնի ձեզ առավելագույն օգուտ քաղել հարթակից:

Որպես նոր օգտվող, դուք կտեսնեք մուտքի էկրան: Կտտացրեք գրանցման կոճակին և գրանցվեք՝ օգտագործելով ձեր էլ. հասցեն կամ ձեր հաշիվը սոցիալական ցանց, ինչպիսիք են Linked In. Ստանդարտ քայլերը կատարելուց հետո ձեզանից կպահանջվի լրացնել գրանցման ձև ձեր մասին և ստեղծել գաղտնաբառ: Երբ դուք ավարտել եք դա, դուք կստանաք հաստատում միջոցով էլձեր նշած հասցեով։

Ո՞վ է օգտագործում Marine Traffic-ը:

Մարդիկ օգտագործում են ծովային երթեւեկությունը անձնական կամ բիզնես կարիքների համար: Նավերի հետագծման ծառայությունից օգտվողների մեծամասնությունը նավը դիտողներ են, նավերի էնտուզիաստներ և անձնակազմի անդամներ:

Առևտրային պրեմիում բաժանորդագրություններն օգտագործվում են աշխարհի բազմաթիվ ընկերությունների կողմից՝ ոչ պետական ​​լրատվամիջոցներ, արտադրողներ, առևտրականներ և կառավարություններ: Ծառայությունը պարունակում է տվյալների լայն շրջանակ՝ այն դարձնելով իդեալական հետազոտական ​​գործիք: Ավելի լայն տեսանկյունից՝ այստեղ հավաքված տվյալները կարող են օգնել մարդուն հասկանալ առաջարկի և պահանջարկի համաշխարհային միտումները, վերլուծել մրցակիցներին և շուկաներին:

Նավագնացության ոլորտի մասնագետներն օգտագործում են ծառայությունը՝ վերահսկելու ոչ միայն իրենց նավերը, այլև համաշխարհային նավատորմը:

Մենք չենք կարող կանխատեսել, թե երբ դա տեղի կունենա արտակարգ իրավիճակ, սակայն արձագանքման խմբերն այստեղ կկարողանան հուսալի օպերատիվ տեղեկատվություն ստանալ ընթացիկ արտակարգ իրավիճակների մասին:

Ինչ նավի մասին տեղեկատվություն է տեսանելի MarineTraffic-ում:

Նավի հետագծման իդեալական ծառայության միջոցով դուք կարող եք տեսնել յուրաքանչյուր ճանապարհորդության մանրամասն պատմությունը, երթևեկության խտության վերլուծությունը և նույնիսկ նավի շարժման վիդեո մոդելավորումը: Մի անհանգստացեք, դա հեշտ է և հարմար օգտագործման համար: Դուք կարող եք դիտել ժամանակը UTC ձևաչափով, ինչպես նաև միշտ տեսնել նավի անունը կամ թաքցնել այն, ամեն ինչ կախված է ձեր նախասիրություններից: Ծառայությունը պարունակում է տեղեկատվություն աշխարհի ավելի քան 4000 նավահանգիստների մասին, ներառյալ դրանց նկարագրությունները, ժամանման և մեկնման մասին տեղեկությունները, ինչպես նաև մոտակայքում գտնվող նավերը: Քարտեզի վրա կարող եք հետևել նավերի որոշ տեսակների.

Օգտագործողը կարող է որոնել նավերը անունով, ծովային շարժական ծառայության նույնականացման համարով (MMSI) և Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO) համարով: Տվյալների բազան պարունակում է մոտավորապես 150,000 մանրամասն տեղեկատվություն, որը ցուցադրվում է թռուցիկ աղյուսակում ամեն անգամ, երբ սեղմում եք հետաքրքրող նավի վրա: Նավի պատկերը և անունը հասանելի են նրա IMO-ի, MMSI, տեսակի, նպատակակետի, վերջին նավահանգստի կանչի, դիրքի, հետքի և պատմության հետ մեկտեղ:

Ծովային կայք Ռուսաստան no 15 հոկտեմբերի 2016 Ստեղծվել է՝ 15 հոկտեմբերի 2016 Թարմացվել է՝ 25 հուլիսի 2017 Դիտումներ՝ 86172

Հիմնվելով AIS-ի տվյալների վրա: Նավի բոլոր դիրքերը, նավահանգստից մեկնում և նպատակակետ նավահանգիստ իրական ժամանակում: Ուշադրություն. Անոթների դիրքերը երբեմն կարող են չհամապատասխանել իրականին և կարող են հետ մնալ մեկ կամ ավելի ժամով։ Նավերի դիրքերի բոլոր կոորդինատները ներկայացված են միայն տեղեկատվական նպատակներով:

AIS-ի որոնման տվյալները չեն կարող օգտագործվել երթուղիների համար: Որոնելիս դուք կգտնեք ճշգրիտ տեղեկատվություն քարտեզի վրա նավերի տեղաշարժերի մասին, օգտագործելով AIS տվյալները և կարող եք դիտել նրանց լուսանկարները: Նավ գտնելու համար քարտեզի վրա ընտրեք մի հատված, որտեղ նշված է այնտեղ գտնվողների թիվը։ այս պահիննավերը.

Մենք մկնիկով սեղմում ենք, օրինակ, Եվրոպայի տարածաշրջանի վրա և ստանում նկարը, որը տեսնում եք ստորև։ Եթե ​​մեծացնեք տարածքը, կտեսնեք կոնկրետ անոթներ: Քարտեզը թարմացումներ է ստանում ամեն մի քանի վայրկյանը մեկ:

Երբ դուք սավառնում եք ձեր կուրսորը նավի վրա, դուք կարող եք տեսնել նրա անունը, կայքում դուք կարող եք ստանալ այլ տեղեկություններ, որոնք ձեզ հետաքրքրում են որոնման համար: Ձեզ հետաքրքրող նավը գտնելու համար որոնման տողում մուտքագրեք նավի անվանումը և, հնարավորության դեպքում, նրա գտնվելու վայրը և սեղմեք որոնման ստեղնը: AIS քարտեզը ցույց կտա նավի դիրքը իրական ժամանակում:

Ի՞նչ է AIS-ը:

Նավերի բախման վտանգը նվազեցնելու համար AIS - Automatic Identification System մշակվել է 2000 թվականին: Նրա ֆունկցիոնալությունն այնքան հաջող ստացվեց, որ ընդամենը երկու տարի անց Միջազգային ծովային կազմակերպությունը պահանջեց պարտադիր տեղադրել AIS տերմինալներ բոլոր բեռնատար նավերի վրա, որոնց տեղաշարժը կազմում է ավելի քան 500 տոննա, 300 տոննայից ավելի «բեռնատարներ» միջազգային նավարկություններում և ուղևորափոխադրումների համար նախատեսված բոլոր նավերի վրա՝ անկախ տոննաժից

Ի տարբերություն ռադարների, որոնք կարող են հայտնաբերել նավի մոտ մեծ լողացող օբյեկտների տեսքը և մոտավորապես գնահատել դրանց ընթացիկ ուղղությունն ու շարժման արագությունը, AIS-ը թույլ է տալիս շատ ավելի մանրամասն և ճշգրիտ տեղեկատվություն ստանալ նավիգացիոն իրավիճակի մասին:

Նոր համակարգի հնարավորություններն ավելի լավ հասկանալու համար նախ հասկանանք, թե ինչպես է այն աշխատում:

Նավի AIS մոդուլը թվային VHF հաղորդիչ է, որը փոխկապակցված է նավերի նավիգացիոն համակարգերի հետ: Կախված նավի արագությունից՝ յուրաքանչյուր 2–10 վայրկյանը մեկ (յուրաքանչյուր 3 րոպեն, երբ գտնվում է անշարժ վիճակում), այն ավտոմատ կերպով փոխանցում է հետևյալ գործառնական տեղեկատվությունը. , ընթացիկ կոորդինատները, իրական ընթացքը և արագությունը, շրջադարձի անկյունային արագությունը և ճշգրիտ ժամանակի դրոշմը:

Ի լրումն դինամիկ տվյալների, ստատիկ տվյալները փոխանցվում են յուրաքանչյուր 6 րոպեն մեկ՝ IMO նավի նույնականացման համարը, դրա տեսակը, անվանումը, ռադիոկանչի նշանը, չափերը, դիրքավորման համակարգի տեսակը (GPS, GLONASS, LORAN) և նույնիսկ ալեհավաքի հարաբերականի դիրքը: դեպի նավի աղեղը. Երթուղու մասին տեղեկատվությունը փոխանցվում է նույն հաճախականությամբ՝ նպատակակետ՝ ժամանման գնահատված ժամանակով, զորակոչով, բեռի կատեգորիայով և ինքնաթիռում գտնվող մարդկանց թվով: Բացի այդ, նավի անվտանգությանը սպառնացող վտանգի դեպքում թույլատրվում է նրանից ուղարկել ձեռքով մուտքագրված տեքստային հաղորդագրություններ։

Ստացված տեղեկատվությունը կարող է ցուցադրվել տերմինալում աղյուսակի տեսքով՝ մոտակա նավերի մասին տեղեկություններով, ինչպես նաև նավիգացիոն քարտեզների վրա դրված դրանց նշանների տեսքով (օրինակ՝ գծապատկերում), իհարկե, այս դեպքում. շատ ավելի հեշտ է գնահատել շարժման հարաբերական դիրքը և դինամիկան:

Մի խոսքով, AIS-ի հաղորդագրությունների համաձայն, կապիտանը կարող է բացարձակապես ճշգրիտ գնահատել նավիգացիոն ներկայիս իրավիճակը։ Ի դեպ, համակարգում ռադիոթրաֆիկը իրականացվում է 162 ՄՀց տիրույթում, այսինքն՝ շատ ավելի ցածր հաճախականությամբ՝ համեմատած ռադարային ճառագայթման հետ։ Ավելի երկար ռադիոալիքները կարող են խուսափել խոչընդոտներից, ինչպիսիք են խոշոր նավերը և ցածր կղզիները, և, հետևաբար, AIS-ի շրջանակը հաճելիորեն տպավորիչ է: Բարենպաստ պայմաններում այն ​​կարող է գերազանցել 40 մղոնը, սակայն հիշեք, որ այստեղ ալեհավաքի բարձրությունը, ինչպես և այլ օդային հաղորդիչների դեպքում, որոշիչ դեր է խաղում:

Զբոսանավերի համար, համենայն դեպս նրանց, ում նավերը չեն երևում Forbes ամսագրի աղյուսակում, համակարգի օգտագործման նրբությունը կայանում է նրանում, որ միայն պարզեցված տարբերակի տերմինալները, որոնք նշանակված են «B դաս», թույլատրվում է տեղադրել տեղաշարժով նավերի վրա: 300 տոննայից պակաս:

Նրանք ունեն զգալիորեն կրճատված հաղորդիչի հզորություն (2 Վտ ընդդեմ 12,5 Վտ), ինչը սահմանափակում է նրանց փոխանցման միջակայքը մինչև մոտավորապես հինգ մղոն: Մեկ այլ անհանգստություն տվյալների փոխանցման պարզեցված ալգորիթմն է, որը թույլ է տալիս տեղեկատվություն ուղարկել միայն այն դեպքում, եթե եթերում ազատ տարածություն կա ավագ եղբայրների ռադիոփոխանակման ժամանակ, որոնք հագեցած են A դասի տերմինալներով: Այստեղ հնարքն այն է, որ ցանկացած պահի երկուսից որևէ մեկում AIS ալիքներ Հնարավոր է փոխանցել թվային տվյալների մեկ բլոկ, և A դասի սարքերը կարող են նախապես պայմանավորվել միմյանց հետ դրանց թողարկման կարգի վերաբերյալ:

Այնուամենայնիվ, դուք պետք է համաձայնեք. չնայած նման խտրականությանը, գիշերը խորդուբորդ ծովում լինելով, շատ հաճելի է իմանալ, որ մոտակայքում անցնող սուպերտանկերի վրա պահակը հավանաբար գիտի իր կողքին ձեր 45 ոտնաչափ զբոսանավի առկայության մասին:

AIS-ի օգտագործման մեկ այլ տարբերակ կա, և այն ներառում է ընդունիչի տեղադրում, որն ընդհանրապես թույլ չի տալիս որևէ տվյալ ուղարկել, բայց ի վիճակի է հետևել լիարժեք տերմինալներով հագեցած բոլոր նավերի շարժումներին: Ըստ մեծ հաշվովԴրա համար նույնիսկ առանձին սարքի կարիք չկա, քանի որ Icom-ի և Standard Horizon-ի նման արտադրողները սկսել են ներառել այս հատկությունը տեղադրված VHF ռադիոհաղորդիչների լավագույն մոդելներում:

Հարմարավետ, կոմպակտ, ոչ թանկ, բայց կա մեկ մեծ «բայց»՝ խնդրահարույց է նույնիսկ տեքստային աղյուսակը փոքր ցածր լուծաչափով էկրանին տեղադրելը, էլ չասած՝ կառուցել քարտեզի նույնիսկ ամենապրիմիտիվ տեսքը...

Այդ իսկ պատճառով մշակվել են AIS ընդունիչներ, որոնք ընդհանրապես չեն ցուցադրում գրաֆիկական տեղեկատվություն, բայց կարող են տվյալները փոխակերպել ստանդարտ NMEA արձանագրության փաթեթների, ինչը հասկանում է գծապատկերների ճնշող մեծամասնությունը: Բացի այդ, նրանցից ոմանք կարող են միանալ համակարգիչներին USB-ի միջոցով կամ նույնիսկ Wi-Fi-ի միջոցով տվյալներ փոխանցել Android կամ iOS-ով աշխատող շարժական սարքերին: Նմանատիպ սարքեր արտադրվում են, օրինակ, Weather Dock-ի կողմից։

Ի դեպ, AIS սարքավորում տեղադրելիս նույնիսկ լրացուցիչ ալեհավաքը բացարձակապես անհրաժեշտ չէ ներսի ռադիոյի հետ նույն հաճախականության տիրույթում աշխատելու պատճառով: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ երկու տարբեր սարքեր ալեհավաքին միացնելու համար օգտագործվող բաժանիչները հակված են մի փոքր նվազեցնել ազդանշանի մակարդակը, և եթե մեկ ալեհավաքի հետ կապված խնդիր կա, դուք կկորցնեք միանգամից երկու անվտանգության համակարգ:

Միամտություն կլինի կարծել, որ տեղեկատվության փոխանակման նման առաջադեմ համակարգը ստեղծվել է բացառապես ղեկավարներին օպերատիվ մանևրելու հարցում օգնելու համար: AIS-ի պարտականությունները ներառում են նաև նավերի տեղաշարժերի գլոբալ մոնիտորինգ՝ ի շահ բեռնափոխադրման տարբեր ընկերությունների, երթևեկության վերահսկման կենտրոնների և հանրային ծառայություններովքեր կարող են տեղեկություններ պահանջել որոշակի նավերի կամ բեռների գտնվելու վայրի մասին: Այդ իսկ պատճառով AIS սարքավորումները կարող են հիմնված լինել ոչ միայն նավերի, այլ նաև առափնյա կայանների վրա, որոնցից շատերը միացված են համաշխարհային ցանցին:

Դե, արտակարգ իրավիճակներում նավաստիներին որոնելու և փրկելու համար համակարգը ավելի արդյունավետ օգտագործելու համար արտադրվում են վթարային բոյներ, որոնք ունակ են բարձր առաջնահերթությամբ փոխանցել AIS տեղեկատվությունը: Կան նաև այսպես կոչված վիրտուալ բոյներ՝ սա միակ սարքի տեսակն է համակարգում, որի իրական գտնվելու վայրը կարող է չհամընկնել իրենց հաղորդագրությունների կոորդինատների հետ։ Որպես կանոն, դրանք ափին տեղադրված հաղորդիչներ են, որոնք զգուշացնում են անցնող նավերին այնպիսի վտանգների մասին, ինչպիսիք են վատ տեսանելի ժայռերը կամ թիկնոցները, որոնք զուրկ են ծովից դուրս ցցված փարոսներից:

Պետք է ասել, որ AIS ընդունիչները տեղակայված են նույնիսկ արբանյակների վրա։ Միայն Երկրի մակերեսին է, որ նրա ազդանշանի տարածման շառավիղը տեսանելիությամբ սահմանափակվում է դեպի հորիզոն, սակայն տիեզերքում այն ​​կարելի է առանց խնդիրների ստանալ հարյուրավոր կիլոմետրերից։ Այսօր մոլորակի շուրջ մեկ տասնյակից ավելի տիեզերանավեր են պտտվում՝ վերահսկելով ծովային երթեւեկությունը:

Հատկապես հաճելի է, որ դուք կարող եք տեղեկություններ ստանալ նավերի գլոբալ շարժի մասին՝ առանց բեռնափոխադրող ընկերության սեփականատեր կամ գաղտնի ծառայության գործակալ լինելու: Տեղեկատվությունը հասանելի է վճարովի հիմունքներով (օրինակ՝ Google Earth-ի ամբողջական տարբերակում), բայց փոքր-ինչ կտրված ձևով այն կարելի է տեսնել նաև անվճար, օրինակ՝ www.marinetraffic.com ռեսուրսում, որի ինտերակտիվ քարտեզները և օգտագործողի համար հարմար ինտերֆեյսը կրկնօրինակվում է բազմաթիվ այլ ծովային կայքերում:

Կան ծառայություններ, որոնք առցանց քարտեզի վրա իրական ժամանակում տեղեկատվություն են տրամադրում նավերի մասին: Այս ծառայությունները վարձակալողի համար անփոխարինելի գործիք են, քանի որ նա պետք է իմանա նավի ժամանման մոտավոր ժամը բեռնման կամ բեռնաթափման համար նախատեսված նավահանգիստ: Որոշ համաձայնագրեր ցույց են տալիս, որ բեռների առաքումը պետք է իրականացվի որոշակի ժամկետում, և նավն իրավունք չունի նավահանգիստներ մտնել իր կարիքների համար և վերցնել համապատասխան բեռ: Այստեղից բխում է, որ եթե նավը շեղվի ընթացքից, ապա պայմանագիրը կարող է խզվել։

MarineTraffic-ը նավերի երթուղին հետևելու առցանց ծառայություն է

Կայքը առցանց տեղեկատվություն է տրամադրում նավերի գտնվելու վայրի մասին: Սա աշխարհի քարտեզ է՝ տարբեր գույների նավի պատկերակներով: Յուրաքանչյուր գույն ներկայացնում է տեսակը, արագությունը, կառավարման մեթոդը և այլ տեղեկություններ:

Քարտեզի շուրջ կան պատկերակներ և պատկերակներ՝ կառավարման և կազմաձևման համար: Մենյուի ձախ կողմում կան քարտեզի տեղադրման կոճակներ, ինչպիսիք են՝ շերտերը, ֆիլտրը, երթևեկության խտության քարտեզները, եղանակը և այլն: Այստեղ դուք կարող եք գտնել նավը անունով՝ մուտքագրելով տեղեկատվություն հատուկ դաշտում: Երբ կտտացնում եք քարտեզի վրա գտնվող նավերից մեկի վրա, պատուհանում հայտնվում է տեղեկատվություն հետևյալի մասին.

• Նավի անվանումը.
• Արագությունը, որով նավը շարժվում է:
• Դե, որտեղից և որտեղից գնալ:
• Կարգավիճակ.
• Նավի տեսակը (ուղևոր, տանկեր և այլն)

Երբ կտտացնում եք նավի անվան վրա արդեն բացվող պատուհանում, ավելի ամբողջական էջ է բացվում նավի մասին մանրամասն տեղեկություններով իրական ժամանակում:

Ինչպես գտնել նավ անունով առցանց MarineTraffic-ում

Եթե ​​դուք ունեք որոշակի տեղեկություններ այն նավի մասին, որը ձեզ հետաքրքրում է, ապա այն գտնելը հեշտ կլինի: Անհրաժեշտ:

1. Գնացեք կայք - https://www.marinetraffic.com/ru/:
2. Վերևի աջ պատուհանում, որը կոչվում է «Նավ/Պորտ», մուտքագրեք ձեր տվյալները:
3. Բացվող պատուհանում անհրաժեշտ է սեղմել նավի կամ նավահանգստի անվանման վրա՝ մանրամասն տեղեկություններ ստանալու համար:

Այցելելով կայք, դուք կնկատեք, որ տեղեկատվությունը տրամադրվում է անգլերենով: Այն կարող է փոխվել՝ անցնելով էջի ներքևի հատված և սեղմելով «Լեզու» կետը: Բացվող ընտրացանկից ընտրեք ռուսերեն:

Նավի առցանց քարտեզը թարմացվում է իրական ժամանակում, բայց դուք պետք է իմանաք, որ նավերի երթևեկությունը օվկիանոսում համեմատաբար փոքր է: Նավի սառցակալման պատճառը կարող է կապված լինել նաև բուն համակարգի հետ, քանի որ այն կատարյալ չէ և ունի թերություններ։ Չնայած ժամանակ առ ժամանակ այն բարելավվում է, սակայն օվկիանոսի դեռ կան տարածքներ, որտեղ ազդանշանն անհետանում է։ Այս դեպքում դուք պետք է սպասեք, մինչև ազդանշանը հայտնվի նավին հետևելու համար:

Ինչպես է աշխատում AIS համակարգը

Այսօր անվտանգությունն ապահովելու համար բոլոր նավերն ունեն նույնականացում AIS համակարգ. Այն հայտնում է օվկիանոսում որոշակի նավի գտնվելու վայրը և կանխում բախումը: Հեռավորությունը, որը նավը կարող է հեռանալ վերգետնյա ընդունիչից, գրեթե 400 կմ է: Վերգետնյա ընդունման համակարգը պետք է տեղակայված լինի ծովի մակարդակից բարձր, իսկ նավի համակարգը պետք է ունենա հզոր ազդանշան և բարձրորակ ալեհավաք: Այս դեպքում այցելուները կարող են օգտվել ծառայության ծառայություններից։

Seatracker.ru – նավերի գտնվելու վայրի մասին տեղեկություններ տրամադրելով առցանց

Seatracker-ը ծովագնացների համար նախատեսված պորտալ է, որը տրամադրում է նորություններ և տարբեր ֆայլեր՝ հիմնականում ծովային թեմաներով:

Սեղմելով «Ais» վերևի ընտրացանկի հղմանը, մենք տեղափոխվում ենք աշխարհի քաղաքական քարտեզ, որի վրա կան նաև նավերի պատկերակներ՝ ներկված տարբեր գույներով՝ կախված տեսակից և նպատակից: Ծառայության քարտեզի ընտրացանկը MarineTraffic ծառայության հետ կապված պարզեցված տարբերակ է: Այստեղ, մենյուի ձախ կողմում կա ընդամենը 3 կոճակ՝ որոնում, զտիչ և շերտեր: Աջ կողմում կան 2 կոճակներ, որոնք կառավարում են մինի քարտեզի փոքրացումը կամ մեծացումը։ Քարտեզի վերևում կա նավի կամ նավահանգստի անունով որոնման պատուհան:

Նավերի գունային կոդերը առցանց ծառայությունների քարտեզի վրա

Օվկիանոսի առցանց քարտեզներն ունեն նույն գունային ծածկագրերը նշված երկու ծառայությունների համար:

Ինչպես օգտագործել իրական ժամանակի նավի աղյուսակը Seatracker-ում

1. Կայքում https://seatracker.ru/ հետևեք «Ais» վերևի հղմանը:
2. Քարտեզի էջում կարող եք օգտագործել որոնումը և մուտքագրել նավի անունը:
3. Հարմարության համար մենյուի ձախ կողմում կա «Զտիչ» կոճակը, որի օգնությամբ կարող եք ընտրել անոթ ըստ գույնի:
4. Այստեղ ձախ կողմում գտնվող մենյուում կա պատկերակ՝ շերտերով, որը ընտրելով կարող եք քարտեզի վրա ավելացնել կամ հեռացնել նավահանգիստներ, կայանների անուններ, փարոսներ և պատկերներ:

Ամբողջ տեղեկատվությունը, որը գտնվում է կայքում, գալիս է AIS տվյալներից: Նավի գտնվելու փաստացի ժամանակը, նավահանգստից մեկնելը և նավահանգիստ հասնելը կարող են տատանվել մոտավորապես 1 ժամով: Ծառայության կողմից տրամադրվող բոլոր նավերի առցանց կոորդինատների մասին տեղեկատվությունը միայն տեղեկատվական նպատակներով է և չպետք է օգտագործվի նավիգացիայի համար:

Կցանկանա՞ք իմանալ, թե ներկայումս որտեղ է գտնվում այս կամ այն ​​ծովային նավը, ո՞ր նավերն են ձեր կողքին, և որոնք են խարսխված Բուենոս Այրեսում, Սումատրայում կամ Սինգապուրում: MarineTraffic.com ցանցային ծառայությունը ձեզ եզակի հնարավորություն է տալիս շատ բան ստանալու օգտակար տեղեկատվությունքարտեզի վրա ձեզ անհրաժեշտ նավի գտնվելու վայրի և տեղաշարժի, նրա երթուղու, արագության, բեռների, տվյալ տարածաշրջանի եղանակի և այլնի համաձայն: Այս նյութում ես կխոսեմ Marine Traffic կայքում իրական ժամանակում նավի երթևեկության քարտեզի մասին, ինչպես նաև մանրամասն կբացատրեմ, թե ինչպես օգտագործել այս ծառայության հնարավորությունները:

AIS նավիգացիա

Ինչպես գիտեք, 90-ականների սկզբից նավագնացության մեջ կիրառվում է AIS (ավտոմատ նույնականացման համակարգ), որի հիմնական նպատակը ծովային տրանսպորտի մոնիտորինգի և անվտանգության բարելավումն է։ Դրա հնարավորությունները թույլ են տալիս բացահայտել նավը, դրա ընթացքը, չափերը և այլ պարամետրերը VHF ռադիոալիքների միջոցով: Համակարգն ընդգրկում է շուրջ 9 միլիոն քառակուսի կիլոմետր ափամերձ տարածքներ ամբողջ աշխարհում, ներառյալ մոտ 2500 նավահանգիստներ ամենաբարձր ծովային երթևեկության վայրերում:

2004 թվականին Միջազգային ծովային կազմակերպությունը (IMO) 300 տոննայից ավելի համախառն տոննաժ ունեցող նավերից պահանջեց նավի վրա տեղադրել հատուկ AIS հաղորդիչ: Վերջինիս պարտականությունները ներառում են բոլորի իրական ժամանակի փոխանցումը անհրաժեշտ տեղեկատվություննավի մասին՝ ներառյալ արագությունը, ընթացքը, գտնվելու վայրը, անվանումը, չափերը և այլ համապատասխան տվյալներ։

Կայքը, որը ես վերանայում եմ՝ MarineTraffic.com-ը, տվյալներ է ստանում աշխարհի ավելի քան 1200 AIS ընդունող կայաններից: Տվյալների հավաքագրումից հետո դրանք տեղափոխվում են պրոցեսինգային կենտրոն, որտեղ մշակվում և գծագրվում են ծառայության վրա տեղադրված քարտեզի վրա։ Միևնույն ժամանակ, նավերի շարժման նշված քարտեզը առցանց հասանելի է ինչպես աշխատասեղանի ԱՀ-ի բրաուզերի, այնպես էլ շարժական սարքերի համար համապատասխան հավելվածի միջոցով:

Այսպիսով, ինչ է ծովային երթևեկությունը:

«MarineTraffic» - հանրահայտ ցանցային ծառայություն աշխարհում գտնվելու վայրը հետևելու համար ծովային նավեր. Ռեսուրսը իրական ժամանակում տվյալներ է հավաքում նավի գտնվելու վայրի մասին (ինչպես նաև տեղեկություններ դրա ընթացքի, արագության, տոննաժի և այլնի մասին): Եվ ցուցադրում է այն համապատասխան քարտեզի վրա՝ դրանով իսկ մեծապես հեշտացնելով ծովի հետ անմիջականորեն կապված մարդկանց աշխատանքը։

Նավերի երթևեկության քարտեզի ծառայության նպատակն է բարձրացնել ծովային տրանսպորտի թափանցիկությունն ու արդյունավետությունը։ Կայքը թույլ է տալիս հետևել բազմաթիվ անոթների գտնվելու վայրին՝ դրանց վերաբերյալ տվյալները հասանելի դարձնելով սովորական օգտատերերին: Միաժամանակ ռեսուրսն ակտիվորեն զարգանում է՝ շահագրգիռ կողմերին հրավիրելով անմիջականորեն մասնակցելու դրա ձևավորմանն ու հետագա առաջընթացին։

Եթե ​​ցանկանում եք դիտել, դուք պետք է ստուգեք այստեղ լավագույն ծառայությունների իմ ընտրությունը:

Ինչպես օգտագործել ծովային երթևեկության իրական ժամանակի նավի երթևեկության քարտեզը

marinetraffic.com կայք այցելելուց հետո դուք անմիջապես կտեղափոխվեք ծառայության աշխատանքային քարտեզ:

Ես խորհուրդ եմ տալիս ոլորել ներքև աշխատանքային էկրանը և օգտագործել ռուսերեն ինտերֆեյսը լռելյայն անգլերենի փոխարեն: Միևնույն ժամանակ, ես կզգուշացնեմ ընթերցողին, որ ինտերֆեյսի մեծ մասն այսպես թե այնպես կմնա անգլերեն:

Այնուհետև դուք պետք է անցնեք գրանցման գործընթացը (որից հետո դուք մուտք կունենաք մի շարք հատուկ ընտրանքներ «Իմ նավատորմերը» մակարդակում, որոնք թույլ կտան հետևել ձեր ընտրած նավերին): Դա անելու համար սեղմեք «Մուտք» կոճակը վերևում, այնուհետև «Գրանցվել» և անցեք գրանցման ընթացակարգը էլեկտրոնային փոստով:

Քարտեզը սխեմատիկորեն ցույց է տալիս տարբեր տեսակի նավեր՝ տարբեր գույներով (տրանսպորտ, տանկեր, մարդատար, արագընթաց, հատուկ, ձկնորսություն և այլն):

Կուրսորը սավառնելով ձեզ անհրաժեշտ նավի վրա՝ կարող եք տեղեկություններ ստանալ դրա անվան և վերջնական նպատակակետի մասին: Ավելի մանրամասն տեղեկատվություն հասանելի է միայն կայքից օգտվելու համար համապատասխան վճար վճարելուց հետո (տարեկան բաժանորդագրություն, բաժանորդագրություն՝ կախված ձեր ընտրած նավերի քանակից և այլն):

Սպասարկման կառավարման վահանակ ռուսերեն լեզվով

Marine Traffic ծառայության կառավարման վահանակը բաժանված է երկու հիմնական մասի՝ ձախ և վերին վահանակ:

Ձախ վահանակը պարունակում է հետևյալ ընտրանքները.

Վերին վահանակն ունի հետևյալ ընտրանքները.

Եզրակացություն

Չնայած Marine Traffic կայքի հնարավորությունների ողջ հարստությանը, դրա անվճար ֆունկցիոնալությունը բավականին սահմանափակ է, որը հետաքրքրություն է ներկայացնում միայն ծառայության հնարավորություններին ծանոթանալու տեսանկյունից: Նավերի երթևեկության քարտեզների վերաբերյալ տեղեկատվության ամբողջ ամբողջականությունը, որն անհրաժեշտ է օգտատիրոջը, կարելի է ստանալ միայն կայքի վճարովի ֆունկցիոնալության համար վճարելով, ինչը իսկապես բավականին տպավորիչ է և լիովին օգտակար կլինի ծովային և ծովային տրանսպորտի հետ կապված մարդկանց:

Ծովային որոնողները այժմ կարող են հետևել իրենց դիրքին ինտերակտիվ քարտեզ իրական ժամանակում. Ստորև բերված քարտեզի վրա կարող եք գտնել մանրամասն տեղեկություններ յուրաքանչյուր նավի շարժման մասին: առցանցև նույնիսկ նայեք քարտեզի վրա ցուցադրված շատ նավերի լուսանկարներին:

Քարտեզը կարելի է մկնիկի հետ քաշել անմիջապես ինտերակտիվ պատուհանում: Նավերին կարելի է հետևել ամբողջ աշխարհում: Եթե ​​ցանկանում եք տեսնել ավելի շատ նավեր, քաշեք քարտեզը ձեր մկնիկի օգնությամբ մեկ այլ տարածք: Նավերը կարելի է տեսակավորել՝ օգտագործելով քարտեզի քարտեզի ընտրանքների վերին աջ անկյունում գտնվող ընտրացանկը:

Օգտագործեք ձախ կողմում գտնվող սահիչը՝ քարտեզը մեծացնելու և փոքրացնելու համար.

Նավերի որոնում իրական ժամանակումսկսվում է նրանով, որ ձեզնից խնդրում են քարտեզի վրա ընտրել հատված, որը ցույց է տալիս ներկայումս այնտեղ գտնվող նավերի քանակը:

Մենք սեղմում ենք մկնիկը, օրինակ, Եվրոպայի տարածաշրջանի վրա և ստանում վերը նշված նկարը։

Օրինակ՝ Գերմանիայի ափամերձ գիծն այսպիսի տեսք ունի.

Եթե ​​մկնիկը սավառնել եք նավի վրա, նրա անունը կհայտնվի: Նաև ռեսուրսն ունի մեկ այլ կարևոր նավի որոնման գործառույթ:

Պահանջվող նավը որոնելու համար հարկավոր է քարտեզի որոնման տողում մուտքագրել դրա անունը (և տեղայնացումը, եթե հայտնի է) և սեղմել որոնում: Նշվելու է նավի գտնվելու վայրը և դիրքը իրական ժամանակում.

Այս քարտեզը կարող է շատ օգտակար լինել նաև նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են միջազգային տրանսպորտով, քանի որ այն թույլ է տալիս հետևել բեռների շարժին ծովային նավերով։

Եվ ֆունկցիոնալ ավտոմատացված համակարգերձեռնարկությունում նախագծերի կառավարումը կօգնի բիզնեսը դարձնել արդյունավետ և կայուն: